6款20万超长保修期中级车导购 舒适省心(2)

2011年06月13日 09:14
来源：太平洋汽车网 作者：huangxiang

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现代索纳塔[综述 图片 论坛]/起亚K5[综述 图片 论坛]（韩系车）

担保期限：5年或10万公里

索纳塔和起亚K5属于一个平台的B级车，但定位略有不同，索纳塔更为大气流畅，而K5则比较强调运动犀利。相对而言，索纳塔家用性价比更高，中低配车型配置非常丰富，而K5的悬挂调教稍运动，操控性略强于索纳塔。

针对广大K5新老非营运车用户，东风悦达起亚将实施整车5年/10万公里的保修政策——包含发动机、变速箱、悬挂、转向等整车部件，喇叭、玻璃、橡胶等易耗件除外。与国内汽车厂家的主流政策相比，K5的保修期实属“超长豪华版”，较为符合中国的用车实况。

根据条例，北京现代也将对包含已经售出的商品车在内的所有第八代索纳塔，在5年/10万公里的保修期间，经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏，均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。

实际上，因为K5和索纳塔目前还属于刚上市不久的B级车，加上二三级车市的销售特别售后网络并不是特别有优势，以往的中型车销量和口碑较为平淡，所以除开一些优惠活动，比如索纳塔二手车置换补贴外，加大售后服务力度也是一个重要的举措。

5年或10万公里内，动力总成、变速箱总成，转向机构都是超长保修的。比如起亚K5，也和上文提到的易耗易损部件（B类特殊件）情况差不多，各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动盘、制动片为3个月/不限里程；特殊质量部件（A类）1年/不限里程，比如音响、蓄电池、油漆、喇叭、玻璃、橡胶件，总的来说，K5的质量担保里程期限在一些特殊部件上有放松，而索纳塔则维持以往的常规保修政策。不过对于一般用户来说，区别不大。

汽车在最初使用的两三年内，主要部件一般不会出现严重故障，以3年或6万公里为临界点，随着使用中零部件的逐渐磨损，车辆将进入故障高发期，很多车主都是在过了2年或3年的保修期后，才发现车子的故障率开始增大，但超出保修期后发生维修费用，将由车主自行承担。据市场调查机构的权威数据，在过了保修期的一年之后，一辆中高级车的平均维修费用在8000元左右，高的则可能突破20000元。因此，整体而言，保修期越长，车主的使用费用将越少。