进口非承载式底盘SUV推荐 最低13万起(8)

2012年05月26日 08:29
来源：太平洋汽车

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普拉多的尺寸已经达到了中大型SUV的等量级，所以在空间方面完全不用担心，而座椅的厚实程度也可充分减少车身震动带来的不适。后备厢十分平整，呈现规则的长方形，十分利于物品摆放，放倒第二排座椅纵深甚至可达到1.9米。另外储物空间也很多，像中央扶手下的冰箱就能装进4瓶矿泉水。

进口普拉多所采用的这台2.7升发动机与汉兰达的2.7升发动机同属一个系列，但是普拉多的为单VVT-i，而汉兰达为双VVT-i，最大功率120kW，最大扭矩246N·m，都比汉兰达略弱，甚至连变速箱都只是4速自动（入门级为5速手动），这些看上去都不那么体面。但是普拉多明显不是一款倾向于公路驾驶性能的车型，越野性能才是它需要考虑的，像4速自动变速箱就能避免低速时过于频繁的换挡，从而使得动力输出的连贯性。

非承载式车身是越野车的基本配置，而后4连杆独立悬挂这就是丰田的特色了，丰田对于此款悬挂的调校已经达到炉火纯青的地步，再加上低速4驱模式和中央差速锁，扭矩可再放大2.566倍，硬派越野的本色会在此时展露无遗，炮弹坑什么的对于普拉多来说简直是轻而易举。

编辑点评

尽管进口普拉多也沿袭了一贯的硬派越野作风，但是在同款有更高排量车型存在的情况下，显得它的地位有些尴尬，不过它依然要比这个价位区间的中高端豪华SUV们有更强的越野能力，如果行驶在非铺装路面上，它一定是你的不二选择。

总结

这四款进口并使用非承载式车身的硬派越野SUV正好涵盖了4个不同的价位区间，完全可以满足不同资金预算的购车者，虽然这几款车都存在各自的缺陷，比如配置一般、外形不够时尚、内饰不够出彩，但你选择它们只会看重那回归SUV本质的一点——傲视群雄的越野能力，玩越野就选它们。

[责任编辑：yuxc] 标签：铃木 三菱 丰田 双龙 吉姆尼 帕杰罗·劲畅 普拉多（进口）享御 进口 非承载式底盘 SUV 推荐 

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