继2009年上海通用新车密集入市之后，2010年别克家族继续高歌猛进——

自搭配2.0T直喷涡轮增压发动机的别克新君越[综述 图片 论坛]面市，中高级轿车细分市场的原竞争格局再次被打破。至此，别克新君越家族形成了2.0T、2.4L和3.0L三款动力体系，对于消费者来说，三种动力搭配的新君越该如何抉择？这里，我们为大家梳理一番——

2.0T发动机采用缸内直喷及涡轮增压技术

新君越2.0T有两款车型供选择，分别是舒适版和豪雅版，除了配置上的差别，两款新车均采用了的2.0T发动机。这款发动机最大功率达到了惊人的162Kw，升功率高达81Kw/L，加上350Nm的强大扭矩，使得新君越的动力性能在同级车中更具竞争力。值得关注的是，新君越搭载的2.0T发动机比大众2.0Tsi发动机在功率方面高出近20Kw，扭矩多出达70Nm，由此带来的动力差异可想而知！

数据方面的优势源于技术本身。新君越这款2.0T发动机采用的是目前最先进的“缸内直喷+涡轮增压”双重科技，这也是欧洲目前最流行的动力形式，相比同类发动机，新君越的2.0T是通用近年高效能低油耗发动机的代表作，在发动机自重、能耗、环保，特别是性能方面都首屈一指。可以想象，2.0T的新君越上市后，将吸引一大批崇尚动力性能、追求环保科技的高端用户的目光。

2.4L和3.0L各具特点，足以满足不同用户的严苛需求

相比2.0T的实力，采用2.4L和3.0L发动机的新君越则具有各自不同的特质，也代表了不同方面的消费需求。以2.4L的新君越为例，发动机源自Ecotec家族，这款车的动力配备恰到好处，125Kw的功率和225Nm的扭矩足以应付大多数路况，由此带来相当不错的燃油经济性，。在满足城市驾驶需求的同时，具有环保节能的特点；

而3.0发动机的新君越则堪称旗舰。这款3.0发动机不仅续写了别克V6发动机的辉煌[综述 图片]成功，还采用著名的SIDI智能直喷技术，是一款科技领先动力充沛的新一代高端发动机，除了担纲新君越家族的旗舰之外，这款发动机同样用于上海通用其他高端车型之上，其高效环保低耗的优势已经在众多车型上得到应证。配备3.0SIDI发动机的新君越因此非常适合经常进行城际穿梭的商务人士，其高静谧性和强大的后续动力储备将3.0车型的旗舰地位彰显无遗。

另外一点值得一提的是全新一代君越创新引进世界领先的人性化随行关怀服务OnStar安吉星全时在线助理的。在背后强大服务团队支持下，OnStar“全时在线助理“整合了“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务，一年365天，每天24小时提供全时在线专业保障，由此带来新君越竞争力的再次提升。

从2.4 ectotec、3.0SIDI到2.0T车型的推出，从车型不断推新到安吉星全时在线助理带来的服务创新，新君越在科技和服务方面的快速演变为消费者展示了一个高端车型的进化过程。以创新开创格局，以科技为您的出行保驾护航。而就消费者自身而言，因为不同动力配置各有千秋，也更容易找到适合自己的座驾。三款动力搭配的新君越在高级轿车市场的竞争力不言而喻。

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