看点:续航里程达75km,2013年面向中国市场推出;
点评:插电式宝马5系Li最大的惊喜就是动力系统,2.0T与电动机的组合无疑会对燃油经济性提升带来帮助,未来将担负起宝马品牌形象大使的重任。
我们曾报道过宝马将在即将开幕的上海车展上带来一款全新插电式混动版5系车型,随着车展临近,宝马日前正式发布了这款新车的相关资料,让我们率先了解一下。
宝马5系插电式混动版将基于中国市场的长轴距版5系Li平台,主要针对中国市场开发。新车将在2013年开始在华晨宝马生产,这也是宝马关注环保节能最有力的体现。
代号N20B20A的2.0T发动机
动力方面,新车搭载双涡流涡轮增压技术的发动机与一台电动机的动力总成,其中发动机的最大功率达到160kW(218PS),而电动机的输出为70kW(95PS)。目前官方并未透露这款发动机的具体型号,不过按照其输出功率来看,很可能就是最新推出的2.0T四缸发动机。
性能方面,宝马5系插电式混动版可以以纯电动模式工作,以60km/h的恒速行驶时续航里程可以达到75km,而发动机投入工作之后,可使续航里程扩展到400km。