日产全新纯电动车LEAF聆风年内入华 进口方式销售
凤凰网汽车讯 近日获悉，在纽约国际车展上获得“世界2011年度车型”的日产LEAF聆风[综述 图片 论坛]将于年内引入中国，以进口车的身份在市场上销售。具体上市现在还未知，而售价根据日本市场计算后约人民币23.58万元，凤凰网汽车将继续关注日产LEAF聆风的动态并及时报道。
日产LEAF聆风是世界首款量产纯电动的5门两厢车型，可供5人乘坐。一次充满电的续航距离达到160公里，使用220-240V的电力约8小时可完成充电，达到零排放目标。其独有的制动系统和创新型锂电子电池的结合，使得日产LEAF仅需10分钟的快速充电就可行驶50公里，快速充电器可在30分钟内为电池充电80%，在完全充电的情况下则可以实现160公里以上的续航里程。
据悉，全新纯电动车LEAF聆风在国内市场按照东风日产的规划是：2010年为准备阶段，主要为电动轿车生产应用做准备，2011年为进口研发阶段，2013年实现国产，2015年为深度国产，同时实现产销5万辆的目标。
| 日产聆风重量和尺寸参数表 | |
| 整备质量 | 1525kg |
| 总重量 | 1965kg |
| 最大有效载荷 | 440kg |
| 车长 | 4450mm |
| 车宽 | 1770mm |
| 车高 | 1550mm |
| 轴距 | 2700mm |
| 行李箱容积 | 330-680L |
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制表：凤凰网汽车 | |
车身尺寸方面，聆风长宽高分别为4450mm、1770mm和1550mm，轴距达到2700mm。欧洲市场上，日产聆风最开始会在英国、爱尔兰、葡萄牙和荷兰上市。荷兰是欧洲最先上市的国家，时间定在今年12月。
| 日产聆风动力系统技术参数表 | |
| 电动机 | |
| 代号 | EM61 |
| 类型 | 同步交流 |
| 最大功率 | 107hp/2,730-9,800rpm |
| 最高转速 | 10,390rpm |
| 峰值扭矩 | 280Nm/0-2,730rpm |
| 传动系 | |
| 变速器类型 | 自动 |
| 变速器代号 | RE1F61A |
| 传动类型 | 单速齿轮减速 |
| 主减速传动比 | 7.9377 |
| 驱动轮 | 前轮 |
| 电池组 | |
| 类型 | 多层锂铁 |
| 电压 | 345V |
| 容量 | 24kWh |
| 电池数 | 192 |
| 充电器 | |
| 车载充电器 | 3.3kW |
| 快速充电器 | 50kW |
| 充电线 | 长6m重3.7kg |
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制表：凤凰网汽车 | |
性能方面，日产聆风百公里加速需要11.9秒，最高车速可达144km/h。日产官方称这两组性能数据还需要相关权威机构认证，可能有所改动。不过，官方性能数据已经被多次试驾所验证。EPA公布的油耗数据，城市工况下百公里只有2.8升，高速工况为2.5升。另外，续航里程也达到200km(JC08工况)，可满足日常使用。
| 日产聆风性能参数表 | |
| 续航里程 | 200km(JC08工况) |
| CO2排放量 | 0g/km |
| 最高车速 | 144km/h |
| 百公里加速时间 | 11.9秒 |
| 最小回转直径 | 10.4m |
| 风阻系数 | 0.29 |
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制表：凤凰网汽车 | |
动力方面，聆风搭载一台同步交流电动机，最大功率达到107hp/2,730-9,800rpm，峰值扭矩为280Nm/0-2,730rpm。值得一提的是，这台电动机的最大转速高达10,390rpm。
| 日产聆风底盘系统参数表 | |
| 悬架 | 前麦弗逊/后扭力梁 |
| 转向 | 电动助力 |
| 制动 | 前通风盘/后通风盘(带能量回收系统) |
| 车身稳定控制 | ESP(标配) |
| 轮毂/轮胎规格 | 16英寸/205/55R16 |
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制表：凤凰网汽车 | |
除此之外，日产首批量产的LEAF将会标配一套“行人靠近警示”系统。这套系统能主动发出行人容易识别的声音以提醒车辆的靠近，十分人性化。更多新车消息请关注凤凰网汽车的每日报道。 
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