本田雅阁Coupe概念车 亮相底特律车展

2012年01月11日 07:52
来源:凤凰网汽车

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凤凰汽车讯 全新设计的第九代本田雅阁[综述 图片 论坛]将在今年秋季上市销售,在北美国际车展发布的这款雅阁Coupe概念车便是对新一代的预演。

本田雅阁Coupe概念车 亮相底特律车展

这款雅阁Coupe概念车的车身比例和整体轮廓仍然与现款雅阁相近。但是细节设计更加细致和内敛,网格状进气格栅和前大灯的设计风格与新一代思域[综述 图片 论坛]相近,车头大包围两侧的镀铬装饰和LED灯环非常独特。车身侧面线条简洁有力,充满动感。车尾灯组的设计则与车头相配,行李箱盖上沿带有扰流翼,车尾底部则配上大尺寸黑色网格。总的说来,雅阁Coupe概念车的设计理念与现售的第八代雅阁并没有太多不同,整体设计令人满意。作为一款主流中级车,就是需要这种老少咸宜的外形,设计风格也难以出现大幅变动。

本田雅阁Coupe概念车 亮相底特律车展

虽然第九代雅阁的轴距将被缩短,车身也将更加轻巧,但本田表示座舱空间将保持第八代的水平。因为轴距更短,新车的车身动态将更加灵活,这意味着拥有更丰富的操控乐趣,但本田尚未发布新车在悬架、转向和制动系统方面的信息。

福特将为新一代Fusion(蒙迪欧)提供混合动力和插电式混合动力版本。本田雅阁混合动力版也将出现在第九代的车型清单中,新车将用一台稀燃直列四缸发动机与120 kW电动机和6kWh电池组配搭,其设计目标是能够适合日常的用车习惯,充分考虑到短途行车,频繁起停等要求,因此在纯电动模式下的续航里程将达到15英里。本田的这套混合动力系统共有三种工作模式,除了纯电动模式之外,还有发动机独立驱动模式和发动机-电动机协同驱动模式。这套系统也带有制动能量回收系统,能够将动能转化为电能储存到蓄电池组中。在电量耗尽之后,使用家用电源仅需4小时就能将其充满。

传统动力系统仍将作为第九代雅阁的销售主力,本田将提供181 hp输出的2.4升直列四缸发动机和271 hp输出的3.5升V6发动机供选择。

[责任编辑:yuxc] 标签:本田 雅阁 honda accord 底特律 北美车展 
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