铃木kizashi[综述 图片 论坛]运动版

新车看点：新造型更富运动气息，新动力暂未搭载

继铃木Kizashi亮相日内瓦车展后，本次纽约车展上铃木又给我们带来了惊喜，那就是Kizashi运动版车型。参展的运动版车型采用了红色车身，搭配18英寸合金轮毂视觉效果很是震撼，全新设计的空气动力学部件不但提高了行驶性能，也进一步增加了新车的动感。

虽然此前有消息称，运动版的铃木Kizashi将会换用更为强大的V6发动机，但在本次车展上展示的新车并有换用新动力。不过优化的空气动力和大尺寸轮毂，也将会对新车的动力性能有一定的提升，据悉，新车的悬挂系统也与普通版车型不同，采用了更硬的减震器。

2011款现代索纳塔2.0T

新车看点：搭载增压发动机，最大动力输出转速更宽

在今年2月初，现代公布了2011款索纳塔在北美地区的售价。相隔2个月后，本次纽约车展上现代又为我们带来了采用涡轮增压版的索纳塔车型——索纳塔2.0T。

新车的亮点集中在了动力上，全新的2.0L涡轮增压发动机最大功率274马力，另外，这款发动机峰值扭矩约为364Nm，但峰值扭矩输出的转速区间则达到了1800-4500rpm，几乎可以媲美大众的TSI发动机。

现代索纳塔混动版

新车看点：不同于普通版的特殊造型，前卫而科幻

除了性能版索纳塔，现代还在本次纽约车展上发布了使用混合动力的索纳塔车型，新车和普通版相比采用了更为大胆、前卫的前脸设计，未来元素[综述 图片]十分强烈。这与曾在底特律车展上亮相的“Blue-Will”概念车的设计理念极为相似。而该款车也将是现代在北美投放的第一款混合动力车型。

在动力方面，混动版索纳塔的汽油机采用了2.4L排量的发动机，最大功率169马力，峰值扭矩210Nm，电动机最大功率输出为40.2马力，峰值扭矩达到了205Nm。匹配6速自动变速器。新车型在市区的油耗预计能够达到百公里6.3L。

科鲁兹[综述 图片 论坛]Eco及RS套件

新车看点：小排量高动力，更具性能感的运动套件

科鲁兹Eco

雪佛兰在本次纽约车展上发布了新款科鲁兹Eco车型，新车搭载了1.4T涡轮曾压发动机，这款直列四缸发动机最大功率为103Kw，峰值扭矩为201Nm，匹配了一款6速手自一体变速器。这样的动力组合让科鲁兹Eco成为家族中排量最小，经济性最好，同时动力表现也是最优秀的一款车。

科鲁兹RS

同时推出的还有科鲁兹RS车型，这款车型配置了RS套件，该套件包括新造型前后保险杠，运动侧裙，镀铬雾灯装饰，18寸五辐轮毂等，RS套件让科鲁兹看上去更有运动感。而动力方面，这款RS车型搭载了和Eco相同的1.4T发动机。