国内首个合资企业自主品牌广汽本田理念(EVERUS)的第一款量产车型——理念S1,已于4月17日在武汉正式上市,共有两个排量的三款车型,售价6.98-9.98万元。理念S1也出现在此次上海车展上,它采用的是之前广本停产车型思迪的平台,虽然进行了多方面的优化,但是两款车型无论从外观还是内饰,都存在较高的相似度。
外观大部保留思迪设计,细节处有明显提升
广汽本田理念S1是以思迪(即老款三厢飞度[综述 图片 论坛])的基础上,针对国人的需求二次开发的。理念S1的车宽高分别达到4420mm*1690mm*1495mm,轴距为2450mm。与思迪相比,除了长度稍稍增加30mm之外,其他数据完全一致。相比于目前市场上的主流小型车来说,思迪的车身尺寸略大一些。
理念S1看起来与思迪非常神似,但仔细来看,却有些许不同,特别是前脸部分。巨大的四条辐式镀铬格栅提升了整车的档次,理念LOGO位于正中,提醒大家这不是一款本田车,时下流行的熏黑大灯也成为标准配置。尾部相对而言就变化不大,尾灯和尾翼都极具特点。
内饰布局延承思迪设计,缺乏新意
走进室内,感觉就像是坐入了思迪的驾驶室,所有的一切看起来都那么熟悉。中控台、方向盘都是惊人的相似,深浅两色搭配也是原来的氛围,唯一的不同就是感觉少了些什么。仔细一看,原来是中控台下面的仿桃木面板被塑料材质所取代,少了些许豪华感。
方向盘用真皮包裹,握起来比较顺手;中控台采用人机工程设计,各种控制件都在驾驶员触手可及的地方,方便操作,而按键加入了金属质感的亮眼设计,按照使用频率排布;炮筒式仪表盘看起来十分动感,红色背光也让读取更加容易。此外,燃油表的显示方式与思迪明显不同,横条式图像显得直观许多。
室内空间表现出色,储物空间多,后备箱空间大
理念S1传承了本田MM设计理念,最大限度地提升室内空间。加之车身相比思迪加长了30mm,在乘座空间上的表现会更为出色。此外,遍布车厢的储物空间十分便利,随身携带的小物件都能找到合适的存放地。
根据车型不同,理念S1有两种座椅配置,主要区别在于面料选择上。无论是真皮还是绒面织物面料,座椅都能提供舒适的乘坐体验,包裹性相当的不错,支撑到位,在激烈的行车中给驾驶者以操控的信心,这一点值得肯定。
身高184mm的体验者坐在前排座椅上,头部显得比较局促,仅留有2指的余量,而转入后排座椅,空间的优势体现明显,特别是腿部空间多达1拳有余,而头部空间依然不是非常理想,只有4指的余量。与其他小型车相比,空间表现可以称的上优秀。当然了,如果头部空间有改进就更好了。
舒适配置方面,理念S1标配了中控门锁、四门电窗、遥控钥匙、真皮座椅、12V电源接口、USB接口、电动天窗、单碟CD等,而在安全方面则包括集成转向灯的后视镜、双安全气囊、ABS+EBD、高位制动灯等。相对而言,配置没有什么特色,但该有的也都有,足以满足大部分车主的用车需求。
动力总成来自思迪成熟的技术,表现中规中矩
理念S1的动力与思迪完全一样,拥有两种不同的选择,其中型号为L13A3的1.3L发动机采用双火花塞顺序点火技术,最大功率为60Kw/5700rpm,峰值扭矩为116Nm/2800rpm;型号为L15A1的1.5L发动机采用可变气门正时及升程技术,最大功率为77Kw/5800rpm,峰值扭矩为136Nm/4800rpm。与之配合的将是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
作为第一次购车的用户,不妨可以考虑一下理念S1,虽说品牌没有本田那么响亮,但有着广汽本田强大的服务支持,足以弥补一些明显的缺点。至于车型方面,我们认为1.3L车型的配置略显寒酸,但能满足最低的需要,适用于那些购车资金特别紧缺的朋友,如果您的资金略有盈余,可以考虑1.5L自动车型,毕竟加入了雾灯、真皮座椅等实用配置。