[凤凰评车]比亚迪L3对比新款帝豪EC7 自主较量(2)
再看2012款帝豪EC7内饰设计,有了一些明显改动。最明显的变化来自中控台,和现款车型相比,中控台增添了部分圆润元素,从最上方的储物槽到空调出风口以及液晶显示屏的边缘都经过了圆角处理,看上去则感觉轻松许多。内饰颜色从米色改为深色,整体做工水平也提升不少。为了提升品位,内饰还多出加入了亮银装饰,例如空调出风口、副驾位手套箱上方、排挡杆边缘以及杯架边缘等。座椅也发生了改变,更换了全新座椅,并在高配车型上增加了座椅加热。
2012款帝豪EC7中控台
除了增加了座椅加热,还有多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置,提高了行车的安全系数。
2012款帝豪EC7座椅
比亚迪L3新锋畅浅色内饰配色风格更适合家用,内饰材质上均以硬塑料为主,整体质感一般,但是做工已经在提高。仪表盘采用双盘分层设计,是车内的一大亮点,采用橙色背光,红色指针,夜晚驾驶更能释放运动激情。方向盘采用四辐方向盘,辐条间隔比较宽大,整体视觉上厚重有余而运动感不足。中控台设计简单而又大方,一块宽大的显示屏十分显眼,显示屏整合了GPS导航系统和倒车影像系统,支持触摸操作,倒车影像要比只有声音提示的倒车雷达使用更加方便。
比亚迪L3[综述 图片 论坛]新锋畅全系配备了Keyless无钥匙系统,可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能。全系还标配USB+AUX接口,也使得数据传输变得更加便捷。作为入门级的1.5L舒适型,减少了倒车可视系统、倒车雷达、自动感应大灯、防静电鲨鱼鳍天线、电动天窗、DVD系统、NAVI语音导航系统、方向盘的音响控制功能等,同时铝合金轮毂、八方向显示防眩目后视镜改为选装。
两款车内饰风格各有不同,帝豪EC7显得更运动、稳重一些,而比亚迪L3则更温馨、轻松一些。近些年,自主品牌进步都非常明显,帝豪和比亚迪都已经与几年前的做工有了很大提升。可能是看惯了方正棱角的设计,个人感觉比亚迪L3内饰要比帝豪EC7内饰更容易被人接受,虽然做工都在提升,但是帝豪在这方面还是要好于比亚迪。配置丰富一直试比亚迪所倡导的,L3新锋畅除了入门级车型之外,同样提供了很多舒适、科技配置。而2012款帝豪EC7全系标配ESC(也就是熟知的ESP),确实与时俱进。
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