2011年02月25日 07:08
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 继改款奔驰C级轿车和旅行版在2011北美车展首发亮相后，奔驰C级再添新车型，轿跑版已于日前正式发布，即将亮相日内瓦车展，旨在取代奔驰CLK级[综述 图片 论坛]和CLC级，定位在E级轿跑之下。

奔驰C级[综述 图片 论坛]轿跑与改款C级轿车和旅行版共享平台，外观相近，动力相同，专门为35至45岁已经取得成功的消费者量身打造，他们热爱生活，有很强的责任感，正好与奔驰C级轿跑所倡导的精神相吻合。

前脸造型设计方面，全新奔驰C级轿跑车与最新的三厢轿车版并没有太大的区别，不过仔细品味，还是有些许不同，巨大的散热器格栅成为前部的主导元素，中央的进气口向上延伸，成为视觉中心。双镀铬横条从中央的三叉星向左右两侧伸展开来，外边缘斜度加大，给人以明显的V字形设计感。

侧面才是轿跑设计的精华，经典的三厢车设计融入了低矮的(比轿车版低41mm)车身轮廓线、短小的C柱以及有力的腰线，配以短前悬、长发动机罩、大斜度风挡和外延式长车顶这些轿跑不可或缺的元素，形成一幅运动感十足的派头。整体来看又是另一番风味，比三厢版本更具有攻击性。

尾部来看，奔驰C级轿跑看起来短小精悍，这主要缘于车顶迅速下沉，同时辅以大斜度的后窗和C柱，使尾部变短。行李箱盖顶部斜角加宽，进一步强调了尾部的紧凑感。两侧尾灯的布置尽可能拉开间距，突显了车身纵度的宽大。尾灯中央的LED一眼望去，感觉尾灯变大了许多，似乎浮动在上下灯组之间。保险杠轮廓与尾灯造型相得益彰，AMG样式的后裙板带来更多的则是运动感。