2011年05月25日 07:30
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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凤凰网汽车讯 2011款Jeep指南者[综述 图片 论坛]和自由客已经悄然登陆中国市场，其中新款指南者售价从23.5万元到27.89万元，比老款车型略有下调。与指南者同平台，但风格不同的自由客也将在6月份正式开始销售。半个月前我在美国越野圣地Moab试驾过这两款车，不过当时试驾的是70周年限量版。而这次在青岛再次接触到普通版也并非炒冷饭，因为国内销售的JEEP新指南者和自由客与美规产品并不是100%的相同，比如悬挂设置，配置甚至是四驱系统都有差别，所以这次主要介绍国内销售的普通版究竟有什么特别之处，您也可以先了解一下在北美试驾Jeep指南者/自由客70周年的内容，因为指南者70周年限量版车型也在国内销售，作为指南者的顶级型号售价27.89万元。

车型定位：“小”大切诺基[综述 图片 论坛]和“小”牧马人[综述 图片 论坛]

指南者和自由客基于相同平台，进口到国内的车型更是在发动机、变速器和四驱系统上做到完全一致，因此两款车最明显的区别就是车身设计。之前在北美的试驾中已经对Jeep品牌的车型划分有过介绍：Jeep将划分为双线发展，分别以豪华SUV大切诺基和纯粹硬派越野车牧马人为代表。

这次进口到国内的新款指南者和自由客虽然同属于都市型紧凑SUV，但产品风格截然不同：指南者主打都市豪华风格，看上去就是一台缩小的大切诺基；自由客则是一款都市化的牧马人，其圆形大灯和方正的线条都是从牧马人继承下来的Jeep品牌最经典的元素。

新指南者的变化主要集中在车头，但效果十分明显。舍弃了Jeep品牌经典的圆形车灯，也没有突兀的前保险杠，整体设计专为容易被多数人认可的风格。减少对经典元素的传承，取而代之的是更加摩登主流的风范，虽然个性被弱化了，却更像一台主流都市SUV应有的样子。对于希望表达强烈个性的用户，自由客的存在起到很好的补充，它甚至比老款指南者长的更接近牧马人，造型复古但韵味十足。

新款指南者形似大切诺基的风格让它在档次感上大大提升了，7孔散热器格栅和车尾保险杠增加镀铬装饰，LED的刹车灯是首次运用在Jeep的量产车型上。