不玩跨界也风光无限 试驾雷克萨斯RX450h(2)
2009年07月30日 08:33卓众汽车网 】 【打印已有评论0

不玩跨界也风光无限 试驾雷克萨斯RX450h(2)

不过我还是要提醒一下,RX450h的售价着实不低,即便是RX3[综述 图片 论坛]50的两款车,最低的价格也接近了80万元,因此消费者在做出最后决定前,一定要三思而后行。

其实需要思考的地方也并不是很多,品牌当然没的说,能够在北美市场打败奔驰宝马,并且将日系的两大对手远远甩在身后,靠的肯定不是消费者们的一时冲动,长久积累的良好口碑才是品牌生命力延续的基础。服务更是无可挑剔,如果说丰田的服务让你感受到了尊贵,那么雷克萨斯只能是尊贵中的尊贵了,你只需要到它的4S店里去看一看,一切就都明白了。当然,RX3504年10万公里、RX450h6年15万公里的保修政策一定也是非常诱人的,不过作为一款豪华城市型SUV,做出这一点点充满自信的让步应该是义不容辞的。

如果对于产品之外的一切,你都比较满意,那么我可以负责任地告诉你,你离雷克萨斯的RX车型越来越近了。

不管是RX350还是RX450h,它们在造型上是基本一致的,特别是与上一代车型相比,全新RX[综述 图片 论坛]的身材显然更加饱满,你可以在发动机盖的两侧感受到这些颇有用意的隆起,并且在尾部继续体会到这些勾勒出宽大身材的线条设计。没错,新款的RX拥有更长、更宽的车身,同样增加的轴距更能让车内的乘坐舒适性有所提升。不过它的车身高度有所降低,这或许是为其更好的驾驶特性创造条件吧。不过我还是更喜欢这款车的侧面线条,极其讲究的流线感从车头洋洋洒洒到车尾,给人以酣畅淋漓的快感,如果可以将它的下半身遮住,这将是一个多么完美的跑车形象啊!

不玩跨界也风光无限 试驾雷克萨斯RX450h(2)

对于外表,消费者的喜好当然是不同的,不过有一点,几乎所有人都会认同,那就是全新RX的精致之处。都说日系车在内饰设计上的功夫独到,其实外表也是非常细腻的,就拿RX的表面车漆来说,鲜亮而色泽饱满,手感也相当不错,这都是很多挑剔的消费者非常看重的地方。前大灯也是越发的犀利,尤其是与上一代车型相比,明显更加自信了。RX450h的前车标也处理得非常有意思,采用了区别于RX350的蓝色底影,寓意当然是更加环保;车身两侧同样使用了搭配蓝底的“HYBRID”字样,自然也是为了表明其节能车型的身份。车尾风挡玻璃上原来展开的雨刷也被重新设计并藏在了尾翼的内侧,不仅更加美观,也避免了阻挡驾驶员的视线,真可谓是一举两得。

不玩跨界也风光无限 试驾雷克萨斯RX450h(2)

奢华的内饰永远是豪华型SUV身份的象征

打开车门当然还会有更大的惊喜,只有在此刻你才会明白RX有着跨界车型头衔的真谛所在。无可争议地,RX450h的内饰堪比一款豪华轿车,如果算上它招牌式的G-Book智能副驾以及RemoteTouch信息操作系统,能够和这个站在SUV队伍里的车型进行内饰大比拼的轿车又能有几个?好吧,先不说它内部的功能有多强大,单是从视觉效果上,这款深浅搭配外带桃木点缀的内饰风格就足以迷倒一部分消费者了,而这一切又绝对不会强加于你,如同车身颜色的多种选择一样,内饰的颜色搭配也是非常丰富的,包括象牙、浅灰、黑色在内的多种主色调一定可以满足不同口味的你。

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作者: 编辑: robot

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