拒绝暴力-试驾沃尔沃S40 2.0双离合(3)
双离合变速器是近年来车坛的流行装备,比如大众的DSG和保时捷的PDK,这一类的双离合变速器以换挡速度快为最大特点,比如装备PDK双离合变速器的新911[综述 图片 论坛],它的换挡速度甚至超过了手动挡车型,官方的0-100km/h加速时间要快出0.3秒左右。
而我们今天的这款S40[综述 图片 论坛] 2.0所使用的是Power Shift双离合变速箱,它的最大特点不是提升换挡速度(官方百公里加速成绩仍比手动车型慢0.3秒),而是减弱了换挡的冲击感。
Powershift变速器的基本结构相当于两个手动变速箱,它们拥有两个相互独立的离合器。一个离合器控制奇数档位(即1、3、5和倒档),另一个控制偶数档( 2、4和6档),使得动力的衔接更为稳健,同时由于采用湿式离合器,油液减缓了不同转速的冲击,从而使得换挡的感觉更为顺滑。
目前,双离合变速器主要有湿式和干式两种,目前的大众DSG车型都采用干式双离合变速器,而我们试驾的沃尔沃S40 2.0则采用Powershift湿式双离合变速器,该款双离合变速器能够传递更大的扭矩(最大为450Nm),而大众7速DSG干式双离合变速器的扭矩上限为250Nm(6速湿式DSG可达350Nm)。
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