布加迪威航16.4比拼宝马S1000RR 终极决斗
2010年12月01日 10:09名车志 】 【打印共有评论0

法国的山间森林道路拥有无与伦比的魅力,不可预测的弯角和起伏让我对一辆运动摩托车——任何一辆运动摩托车——充满了期待,它可以轻蔑地甩掉一辆汽车——任何一辆汽车——注视的目光。

布加迪威航16.4比拼宝马S1000RR 终极决斗

布加迪威航[综述 图片 论坛]16.4比拼宝马S1000RR

在近20年的职业摩托车手生涯中,我驾驶过不计其数更快、更大马力、操控更好的摩托车,没有一辆汽车可以在最高级别的道路上看到一辆1000毫升赛车仿制品的尾巴。没错,由来自太空时代的复合材料以疯狂的代价组装起来的一些怪物,燃烧着处女的汗水,足以统治任何一条赛道——只要你不惜熔化这些超级玩具的刹车,蒸发其变速箱,摧毁其轮胎。与此同时,我会开着我那十倍壮丽的摩托车回家。

布加迪威航16.4比拼宝马S1000RR 终极决斗

但是在充满盲弯和自杀式拱形起伏的开放公路上又如何呢?车子是国王,而驾驶者是上帝。一直如此,永远如此。

因此我跨上S1000RR,挂好档位,出发了。

一种熟悉的、忧郁的嚎叫从宝马的钛合金排气管中发出,嘭!摩托车出发了。反应敏捷的变速箱在每一个档位“回家”时发出沉闷、嘶哑的叫声。前进!前进!快跑!快跑!转速表指针急剧划过一个个数字,RR宛若一个宝马幽灵在树木间飞驰而过——向左侧倾倒,抬起,推向右侧,加油,提高转速。没有什么感受可以与之相比,没有。

布加迪威航16.4比拼宝马S1000RR 终极决斗

毫无疑问,这不是普通的摩托车(S1000RR的电子系统和发动机动力输出已经改变了有关两轮可能性的规则),但不幸的是,它面对的也不是什么普通的汽车——甚至不是什么卓越的汽车。这个对手远比卓越、伟大更让人振奋。

这是一辆布加迪威航EB16.4——没有任何形容词可以比其名字更好地描述其震撼人心的力量。甚至是对四轮汽车最不屑的摩托车手也知道,这个名字意味着对于极限的无限超越。1000马力,超过400公里/小时的极限速度,110万英镑或者2800万人民币——这是世界上速度最快、动力最强劲、价格最昂贵的量产车。

而且,现在掌控着方向盘的可不是什么中了彩票的退休公交车司机,而是尊敬的皮埃尔-亨利·拉法内尔(Pierre-Henri Raphanel)先生——布加迪的前F1赛车手。实话实说,他是一个很酷的人。我只希望我买得起他那件皮夹克。

布加迪威航16.4比拼宝马S1000RR 终极决斗

这场机械大战发生的起因,是宝马摩托车来到布加迪的老家——法国Alsace的Molsheim,寻找一场战斗,重新点燃一场古典的决斗。

汽车对阵摩托车,四轮对阵两轮,甩尾对阵膝盖着地,腰缠万贯的古典贵族对阵谈笑间灰飞烟灭的金融富豪——真是一场经典的决斗。

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作者: 编辑: guoxiao

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