2019吉利汽车技术日“爬行者智能系统”

全球首个智慧城市示范区落子杭州湾

5月10日，第二届龙湾论坛上，吉利汽车正式对外发布了“爬行者”智能系统。该系统基于现有量产传感器配置，利用V2X技术，借助“云端”“路端”“停车场端”的辅助设施，能100%实现自主泊车。该技术最快将于今年8月底与用户见面。

吉利汽车集团CTO、路特斯集团全球CEO冯擎峰介绍称，“爬行者”智能系统实现了全境安全，对包括前向碰撞预警、逆向超车预警、车辆时空预警、闯红灯预警、弱势交通参与者碰撞预警、绿波车速引导、拥堵提醒、近场支付、道路危险状况提示”等17种道路场景做到了全面识别。

2019年4月，吉利汽车成为2022年第19届亚运会官方合作伙伴，未来三年将实施“科技吉利 悦行亚运”战略 ，并以此为契机开启全方位品牌升级战略，塑造全球一流科技品牌。吉利汽车将在杭州亚运会期间服务所有与会者，聚焦出行服务，在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。同时，吉利汽车还参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。在杭州亚运会区间，连接杭州与宁波，辐射温州、金华等亚运赛区，为所有亚运会的来宾提供智能化的出行体验。

为了营造安全、高效、便捷的出行体验，吉利汽车已累计1200万公里实际道路测试，1亿公里仿真路况验证，并且通过吉利汽车已量产的智能驾驶系统，实现避免或减轻>53%的交通事故。未来，吉利汽车将提供更高的安全冗余和更全面的系统备份，让更高级别自动驾驶技术最终实现零事故的未来出行。

“决定自动驾驶技术影响力的不仅是技术先进水平，更要从现有系统痛点切入。”中国工程院院士李德毅表示，交通管理部门和老百姓更关心的是安全，只有当自动驾驶技术和商业应用市场投缘时，才能完成自动驾驶汽车量产前孵化期的“惊险一跃”，希望吉利成为自动驾驶汽车量产的“头雁”。

当前，中国汽车市场竞争已经从单纯产品竞争，升级为产品、技术及品牌的多维竞争格局。中国品牌不仅要深度参与，更要抓住历史时机，转型升级。在经历了初级模仿、引进吸收、自主研发、突破创新的发展阶段后，中国汽车产业必须进入智能引领的高质量发展阶段。

早在2017年首个中国品牌日，吉利汽车举办首届技术日。2018年，吉利与宁波市杭州湾新区共同打造的首届龙湾论坛，持续聚焦新能源、自动驾驶、智能网联等前沿技术领域，打造中国汽车行业的技术创新风向标。

作为龙湾论坛的永久举办地，杭州湾新区拥有目前国内最全的汽车创新产业链，吉利汽车杭州湾研发中心、具有世界领先、中国第一的数字化CMA工厂均在此落户。未来，在全球创新思潮奔涌汇聚的龙湾，吉利汽车将打造世界一流的汽车工程研发基地，使“龙湾”将成为中国汽车产业 的“狼堡”和“硅谷”。

通过举办吉利汽车技术日及龙湾论坛，吉利汽车始终通过领先的技术，以人为本的体验和卓越的品质，打造以车为中心，充满愉悦的出行生活，将吉利汽车打造成为以用户为核心、以创新为引领的全球型科技企业。

“中国汽车产业能否持续向上，关键看是否掌握核心技术，是否具有持续创新引领的实力和恒心。”浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，吉利汽车将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，确保吉利汽车跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

作为全球自动驾驶技术引领者与普及者，吉利汽车坚持开放共赢的态度，与全球合作伙伴共同推动自动驾驶技术研发及应用。

2019年，吉利汽车联合中国联通与华为，共同演示了业界首个“5G Edge-Cloud智能驾驶方案”，将为今后整个汽车行业实现无人驾驶规模化应用及生态化建设，起到行业标杆示范作用。

智能网联汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、道路交通等行业加速跨界融合变革的新兴产物，各家企业代表在本届论坛共商汽车智能网联的未来前景。“中国电信和吉利签订了全面战略合作协议，相信这个合作会成为5G和智能交通合作新的高度。”中国电信集团研究院5G技术总工程师朱雪田表示，中国电信愿意借助自己的网络能力携手合作伙伴，共创智能网联汽车的美好明天。