城市四驱SUV，是广告中最大的骗局

都说四驱脱困强，越野性能高，但是，城市里的四驱，真的有必要吗？

四轮驱动，简单粗暴地说，就是四个轮子都能驱动。

但是，SUV不是硬派越野车，四驱的SUV想要在非铺装路面上撒欢依旧是不可能的，而在非铺装路面上，就更没什么用。

另外，四驱的油耗比两驱要高。驱动的轮胎多了一倍，而所需要的能量都是油烧出来的。保养时，四驱传动部分还需要定期单独保养，这也是一笔费用，比起两驱不需要另外保养来说，麻烦了不少。

而最现实的一点，就是价格。

四驱自然是比两驱贵的，而且贵了至少上万元。基于上述四驱在铺装道路上用武之地不大，而作为城市SUV非铺装道路上行驶还是不适合，四驱系统在城市SUV的身上本身作用也是不大的。所以，多花上万元，多一个相对而言有些鸡肋的配置也是不划算的。当然这只是从功能角度来讲。

最后，结合目前中国的道路情况，城市SUV的四驱系统真没吹捧中的那么必要。现在基本道路都是柏油，哪怕到农村也非常多水泥路，基本不用担心汽车陷入困境的问题。再差一些的路，难以通过的更大原因是底盘低，两驱基本不成问题。

所以，如果在四驱和两驱SUV之间犹豫不决的，又只用于日常路面，两驱足够，到农村也问题不大。强调一下，即使买的四驱SUV也没法去越野的。

如果要用在非铺装或者非常泥泞坎坷的路面上，那么城市SUV即便有了四驱也不适合，还是要选择硬派越野。当然，资金充足的情况下，当我没说。