合资为何大降价，难道真是以前的利润空间太大？
2019-06-29 09:14凤凰网汽车来自北京
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可以说近年来，合资品牌大幅降价已经成了理所当然，从一开始的大众、路虎，到现在的沃尔沃、凯迪拉克，动辄就是7、8万的优惠幅度，这不仅会让人质疑，就算是如此降价的情况下，各大合资品牌好像也活的好好地，以前不降价的时候，得是多么暴利啊！难道合资品牌在中国的产品价格是严重偏高的？
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[责任编辑：董世昂 PA030]
2019-06-29 09:14凤凰网汽车来自北京
可以说近年来，合资品牌大幅降价已经成了理所当然，从一开始的大众、路虎，到现在的沃尔沃、凯迪拉克，动辄就是7、8万的优惠幅度，这不仅会让人质疑，就算是如此降价的情况下，各大合资品牌好像也活的好好地，以前不降价的时候，得是多么暴利啊！难道合资品牌在中国的产品价格是严重偏高的？