或仅提供三厢版 年内上市 全新马自达3昂克赛拉下线
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新一代马自达3昂克赛拉在长安马自达南京工厂下线。
“次世代”是日文的衍生词语，其实就是Next Generation的意思，译为新一代。
新一代马自达3采用最新魂动设计语言，主要特点就是LED前大灯造型更细长，黑化盾型中网尺寸更大。前包围设计也更加简约，甚至连雾灯都被舍去了。
国产新一代马自达3昂克赛拉身材与海外版车型差别不大，长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm。车身长度相较现款车型多了80mm，轴距多了26mm。
车尾也比现款车型更简约，有双圆环式LED尾灯和双出真排气。
动力方面，新一代国产马自达3昂克赛拉继续搭载1.5L和2.0L创驰蓝天自然吸气发动机。1.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，符合国六排放标准。
2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，同样符合国六排放标准，传动或继续匹配6速手动或6AT变速箱。
内饰图片还没曝出，先参考海外版新马自达3。中控台采用双色设计，保留大部分物理按键，三辐式方向盘造型堪比“窄边丁字裤”。中控屏幕8.8英寸，内置Mazda Connect互联系统，高配车型带有BOSE音响系统。
海外版新马自达3有漂亮的两厢版车型和2.0L SKYACTIV-X压燃发动机。小道消息称，国产新一代马自达3暂不会推出两厢版车型，压燃发动机未来会国产，但需要先针对国内油品重新调校。
一直以来，马自达3两厢版车型都“叫好不叫座”，新马自达3或只提供三厢版车型也在情理之中。不过，从海外媒体的测试数据来看，新一代马自达3压燃动力版本非常值得期待。2.0L压燃发动机有望达到190马力，比现款2.0L发动机动力更强，油耗也更低，希望马自达工程师们早日让压燃发动机适应好国内油品。（文/郭弋搏）
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