​7月轿车销量公布，前三洗牌，TOP10无自主品牌

近日，乘联会公布了7月轿车销量榜，其中TOP10仍是我们熟悉的身影，但排名却发生了较为明显的变化。

在7月轿车销量前三的车型，仍然是三款家轿之王：朗逸、轩逸以及卡罗拉。其中，朗逸以35,769台的成绩夺冠，而卡罗拉逆袭轩逸，夺走了第二的位子。同时，由于卡罗拉和轩逸都在新老交替，所以销量均出现了不同程度的下滑。但因为轩逸是在7月中旬完成换代的，所以对本月的销量影响会更大一些。

全新轩逸和全新卡罗拉都已经上市，其中轩逸用较为年轻、动感的设计让人耳目一新，并在车圈刷屏了一阵。

全新卡罗拉则是采用了TNGA架构打造，不仅外观更加年轻，配置也得到了不小的升级，驾驶质感也有相应的提高。卡罗拉虽然晚于姊妹车雷凌换代，但从销量来看，卡罗拉还是更有吸引力的。

同时，在7月榜单中，雅阁不再是唯一入围前十的B级车，帕萨特在这个月重新夺回B级车之王的称号，以21,309台的销量名列轿车榜单第七位。另外，因为雅阁近期爆发的召回问题，预计帕萨特下个月还会领跑B级车市场。

最后，让人遗憾的是在7月榜单TOP10中，没有一款自主品牌车型入围，昔日的自主轿车代表帝豪跌倒了第11的位子，此前大红大紫的荣威i5则在15名开外。这一点并非意外，毕竟大环境不理想，合资品牌也都纷纷降价，自主品牌的生存空间再次被挤压，取得新突破不太容易。