双管齐下，成都车展全新秦燃油版、秦EV同时开启预售

2019成都车展在中国西部国际博览城火热开幕，比亚迪王朝系列主力车型——全新秦在车展期间宣布开启全球预售。其中秦燃油版预售价为6.68-8.68万元，而秦EV在补贴后的预售价为13.98-14.68万元。两款车外观均采用了比亚迪最新的家族设计语言并全部基于BNA架构下的全擎全动力平台打造。

全新秦燃油

全新秦燃油版继续采用Dragon Face家族化设计语言，颜值方面较上一代车型有了非常显著的提升。发动机舱盖上的线条组合很好地提升车头的立体感，搭配矩阵式LED前灯组也让其看上去气势很足。尺寸上新车长宽高分别是4675×1770×1480mm，轴距为2670mm，这样的数据在同级中还是具备一定优势的。

内饰方面，新车依旧是我们熟悉的简约科技风格，其中最吸引眼球应该就是10.1英寸的自适应旋转悬浮中控屏，这样的配置目前在比亚迪的新车中被广泛应用。同时还搭载了最新的DiLink2.0智能网联系统，并支持整车OTA升级。

动力方面，全新秦燃油采用1.5L自然吸气四缸发动机，并运用了无声正时链、EGR及VVL等技术，其最大功率为109马力，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器。

全新秦EV

纯电版本车型相比燃油版在外观上的最大区别除了取消了排气之外，就是中网的造型了，从燃油版上的横条幅式变成了秦EV上的类似点阵式，同时营造出一种封闭式格栅的效果。

车身尺寸方面除了在高度上比燃油版车型多了20mm，其他数据均没有变化。

在纯电动车最为重要的电池方面，全新秦EV搭载了能量密度为160Wh/kg的53.1kWh三元锂电池，同时采用基于e平台打造的高集成度全新电驱动系统。配合合理的控制策略及高效能量回收技术，新车可以达到421kmNEDC综合工况续航，相比老款车型提升21km。此外，新车还具备最大50kW直流充电能力，30分钟即可从30%充电至80%。动力方面，新车搭载了最大功率136马力、最大扭矩180牛·米的电动机。

在电池安全方面，全新秦EV构建七维四层安全矩阵——从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性；高压系统则经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试，保障电池安全性。

智能方面，除具备燃油车型DiLink2.0系统所能实现的功能外，全新秦EV还具备云服务APP智能遥控驾驶功能，在狭窄的停车空间，可通过手机APP操作车辆启停、前进、后退、左右转向。