再等3天，全新宽体SUV即将上市，标配四驱+3.0T引擎，比陆巡还大

在国内很多消费者会对BBA这样排名，奔驰的品牌知名度会高于宝马，而宝马的品牌知名度则会高于奥迪，其实这样排名是错误。如果以性能和价格排名的话，其实这三家是不相上下，奥迪也有比宝马的贵的车型，只是很多消费者不知道而已。但有一点性质是不变的，这三家的SUV车型大多数都以平行进口方式进行销售，所以三家的售价区间其实是不相上下的。

在这三家车企当中，我认为奥迪的知名度会更高一些，早期是时候奥迪以官车形象入华。当年，凭借着一台奥迪A6一度风靡国内外，也被政府选为官车。那时候能开上一台奥迪A6别提有多么风格，因为你不知道奥迪A6里面乘坐的是什么的人，堪比红旗汽车。而如今，伴随着国内SUV的崛起，奥迪又瞄向这一领域，今天就为大家推荐一款全新的奥迪Q8，这台车将在3天后上市，售价区间为77万-102万元。

全新的奥迪Q8都哪些卖点呢？别家，我们往下慢慢看

首先奥迪Q8在外观的变动非常大，尤其是中网的设计，相比老款的设计变得更加运动。曾经大面积使用镀铬件的中网也为宽大银灰色饰板替代，给人感觉更加豪华了。而且中网也变得更大更简洁，采用竖直设计更加唬人。此外，灯组也进行升级，并使用24四颗独立的LED灯珠组成，前大灯的设计彻底展现了奥迪灯厂的名号。

奥迪这个橘黄色主打的是女性专属，看来奥迪这次要人群瞄向女性这块，这也奥迪的大胆创新。不过，话说回来，如今在大街上看到的奥迪SUV基本都为女性司机，值得男士同胞反思了。全新的奥迪Q8换上了更加运动的花瓣轮毂，并配有红色卡钳，整车设计都偏向女性化。在侧面的腰线也运动到全新的设计元素，比如使用无边框的车门，以及三段式的腰线都把奥迪Q8推向新趋势。

此外，全新奥迪Q8在方面的设计也比较出众，整车的长度达到5.9米、宽度1.9米、轴距为2.9米，从数据来看还是非常充裕。但是奥迪Q8使用溜背设计风格，这样的设计风格必然会压缩了后排高度，所以后排空间的纵向和横向表现都可以，唯独高度与后备箱容积被压缩，对于1.8米的大个子来说，可能头部会更加难受一些。

其实，你完全可以把奥迪Q8视为一台宽体SUV，全新的尾部也是很有辨识度，突出的尾灯与led尾灯衔接一汽，并用细长的灯带贯穿一汽，细节部分也加入黑色饰板点缀，使得整车更加狂野、运动。

在配置同样很丰富，诸如：隔音侧窗、自适应巡航控制、防撞预警、前后座椅加热、可控后悬架、前中央舒适扶手等实用配置。这配置的加入，以及底盘的全新的调校，包括方向盘的调校，让奥迪的操控性和舒适性再一次提升。关键是悬架还带自动调节，可以轻松应对各种路段，使得通过性更好，舒适性更强。开着这样的大块头上高速，也是稳如牛，毕竟奥迪汽车还是非常重视质量，即便是过弯时也会感觉很有安全感。

内饰的设计显然简单很多，方向盘依旧那般舒适性的味道，唯一遗憾地方，并没有使用平底式设计。但方向盘带有换挡拨片，对于车主来说具有十足的可玩趣。奥迪家族式的贯穿式出风口得以保留，中间的10.1英寸显示屏与刚起烤漆饰板贯穿一起，使得车内的豪华感更精致，也能够拉宽车内的既视感。空调趋势的设计依旧保持8.6英寸液触控式晶显示屏设计，档把也保留家族式设计，开过奥迪车的朋友都知道，在档把的手握感里面，奥迪的档把设计是最有手感的。

工艺与用料同样秉承了最高水准，在座椅和细节方面使用橘黄色设计，则形成与车漆颜色的呼应。

关于动力也大家最为关心，这次奥迪Q8终于推出48V的轻混系统，这就意味将会带来更低的油耗和更低污染排放，完全符合国六的标准。此外，还增加了一台.0T V6发动机，后期针对市场的需求还会再次推出2.0T发动机，所以想要2.0T引擎的朋友可以晚一点入手。届时，还配上8速手自一体的变速箱和前后均为五连杆的独立悬架，更让人兴奋的是，这次奥迪Q8居然全系标配了quarto四驱系统，从奥迪标配升级来看，奥迪这次终于厚道一回了。

笔者总结：全系的奥迪Q8加入很多宽体运动套件，这台车的实力真的不容小觑。伴随着全新奥迪Q8的到来，届时会给宝马X6、普拉多等车型产生压力，同时也会拉走同级竞品的销量和潜在群体，毕竟奥迪品牌在国内的口碑要比奔驰还好，那么大家觉得77万的售价合理么？