30万辆销量之后，目标是全球！

在参加WEY三周年品牌之夜的时候，我产生了两种互相矛盾的感受，一是三年前WEY首次品牌发布会的情景还历历在目，总有一种眨眼间就三年的感受；二是马路上越来越多的WEY SUV，让WEY成为了家喻户晓的中国豪华SUV，这又让我产生了“怎么WEY品牌成立才三年”的这种略带矛盾的想法。

在11月20号的WEY三周年品牌之夜发布会上，WEY没有高功颂扬自己过去三年所取得的成就，即便WEY是首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌；WEY也没有大放阙词地表示未来要有多成功，整场发布会，WEY让我感受最深的是人情味。

以用户为中心，沉淀品牌文化

作为“以用户为中心”的品牌，WEY将用户视为宝贵的财富，致力与其达成情感共鸣。在典礼现场，WEY品牌发布记录武汉“无所WEY聚”车友会的走心微电影，通过呈现八位车主的“敢为”故事，映射更多打破认知、勇于挑战、成就自我的车主形象。而武汉车友会代表更亲临现场，分享“因WEY相识、并肩向前”的内心感悟。

还不止于此，此前参与“此生必驾 中国WEY”VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游活动的志愿者和体验官们，齐聚三周年品牌之夜，分享“一路向上、百折不挠”的精神收获，以及与WEY产品相伴而行的钟情与信赖。

整场发布会用了很长的篇幅介绍车主与WEY之间的故事，目的就是构建品牌文化，汽车市场发展到今天，其实卖出去一台车已经不是多难的事情，再不济降多点价总是会有人买单。但如何让用户成为品牌的粉丝，开拓出一个属于品牌自己的粉丝圈，这就不是光靠降价能解决的事情了，是要靠品牌文化的支撑、要用户对品牌的信赖，让品牌成为粉丝心中的偶像，就像BBA，即便世界上有大把人买不起，但它们的粉丝绝对不会少，这其中品牌文化的沉淀是少不了的，而这一点，其实很多自主品牌都忽略了，或者说是压根做不到。

WEY三周年发布会就是让我感受到了这些东西，作为一个志在成为全球领先的豪华SUV品牌，这是一条无论如何都要走的路。

未来的路，要走向全球

品牌的三周年，WEY也公布了下一步的计划，总的来说就是要进军国际化舞台。未来的路，WEY将以河北保定为中心，将遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局作为基础，以2020年品牌全球化战略为起点，在2020年进入欧洲市场，在2023年汇聚北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展，阶段性的目标是要在2025年成为全球领先的智能豪华品牌，挑战年销30万辆，完成源自中国到代表中国的重大突破。

于产品方面，到2021年，WEY旗下所有车型将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。

智能驾驶领域，WEY将在2020年第二季度实现L2.9级别应用，2021年实现L3级别自动驾驶商品化，2022年达到L4级别自动驾驶水平。

未来的规划讲了一堆，就当下而言，WEY也给现下的用户提供了福利：WEY品牌全系燃油车型的整车质保将延长至5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，都可以享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

写在最后

发布会的现场WEY品牌创始人魏建军先生也公布自己担任“魏派公司董事长”，通过工作重心向WEY品牌全面倾斜，投入更多时间走进用户，搭建品牌与用户之间的沟通桥梁。在这个3年30万辆的新起来，在魏建军先生领导下的WEY，以新眼界开拓新世界，从产品品牌进阶用户品牌，由中国赛场迈向世界赛场，拥抱属于中国品牌的精彩WEY来。