看个新车丨或将接替国产KX7，起亚全新索兰托曝光

代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时，并将于2020年正式推出，接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产，用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。

新一代索兰托将会变得更趋方正、宽大，轴距和车身长度都将有明显增加。目前前脸部分细节已经曝光，与全新KX3会有几分相似。新款虎啸格栅与大灯的融合度很高，格栅网格也颇具设计感，扁平化的大灯内是三灯头的LED光源。

前杠上下格栅之间有扁平进气口，前杠两侧也有竖条边框装饰，另外翼子板到前门有镀铬饰件。不同于现款车型的是，新索兰托的A柱位置增加了三角窗，后视镜支架下沉到门板，反倒是与北京现代新款胜达的细节如出一辙。同样，新款索兰托的后排车门也变得宽大了不少，正因为其与胜达出自同一车型平台，轴距和车身尺寸都将比较接近。至于车尾，目前测试车依然是高伪状态，很难看出更多细节。

内饰部分已经部分曝光，折角轮廓的中控面板搭配宽幅银色边框，延续了索兰托车型一直比较硬派的气息。顶部的悬浮式面板多媒体系统屏幕两侧保留了物理按键，下方的银色边框内是竖条型的空调出风口，前排座椅的加热功能旋钮则集成在副仪表台两侧竖起的边框上。和现代胜达一样采用电子换挡系统，只是胜达是按键式设计，新索兰托则是旋钮式结构。另外起亚即将换装全新LOGO，KIA字母的书写方式发生了改变，新款索兰托有望成为首款搭载新标的车型。

当初东风悦达起亚打造七座SUV，并没有引进索兰托国产，而是基于老款胜达平台打造七座车型。严格来说，其较短的轴距和车身长度，只能算是紧凑型的七座SUV，第三排的座位除了应急可能没人愿意使用，因此在汉兰达等主流车型面前，完全不具备一战之力。

而新一代索兰托尺寸不仅相较KX7有质的飞跃，即便比起老款索兰托也是大幅加长，车身长度达到2.9米以上，第三排的实用性提高了许多。预计动力系统也将采用胜达同款2.0T+8AT组合。

和现代胜达一样，这个车身尺寸和轴距已经超越了丰田汉兰达和福特锐界，达到中型七座SUV的领先水平，当然比起大众途昂和全新福特探险者这样的中大型七座SUV还是有着一定差距。

但是从新款胜达上市后月均800辆左右的销售成绩来看，甚至还不及老款车型。这也意味着胜达20.28-27.28万元的定价仍然偏高，索兰托可能需要将价格拉低到18-25万元，完全避开与汉兰达这样的同级强势车型硬碰，才能获得更多的生存机会。