热门选手的“降维打击” 大众宝来 VS 标致408
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热门选手的“降维打击” 大众宝来 VS 标致408

宝来 2020款 1.5L 自动精英型 国VI,官方指导价13.9万元,目前老司机真实成交价在11万左右。

标致408 2019款 230THP 双离合豪华版 国VI,官方指导价13.97万元,目前老司机真实成交价在12万左右。

宝来沿用了家族式的设计,简洁大气的横幅式进气格栅连接前灯组,拉伸了前脸的横向视觉效果。标致408采用了家族式的设计,倒梯形点阵式进气格栅采用银色镀铬点缀,让前脸极具时尚感和精致感。

宝来大灯造型中规中矩,大灯组采用LED光源,点亮效果出色。标致408犀利的大灯看起来很锐利,远近光灯标配了卤素光源,LED光源则需要选装。两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。宝来多了转向辅助灯、卤素光源前雾灯。标致408多了大灯延时关闭。

宝来车身尺寸为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm,标致408的车身尺寸为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。车身尺寸上,标致408的数据表现要全方位优于宝来。此外,宝来多了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯,且配备了电动调节、内后视镜手动防眩目。宝来多了外后视镜加热。

宝来配备的是韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55 R16,轮圈采用了多辐式的设计。标致408配备的是佳通轮胎,前后轮胎标配规格均为215/50 R17,轮圈采用了旋风式的设计,视觉效果不错。

宝来尾部平滑的线条勾勒出了简洁的车尾,视觉效果尚可。尾灯造型比较耐看,点亮效果尚可。下方银色贯穿式饰条连接排气,让车尾更显修长。标致408车尾大量的线条设计使它看上去较为饱满,层次感十足。尾灯内部结构则采用了别致的狮爪式设计,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

宝来的内饰采用了大众家族式设计,比较沉稳,使用银色饰条和黑色饰板修饰,给内饰增添了几分时尚气息。中控采用环抱式布局,使用硬塑料材质,用料较为普通,手感一般。标致408以黑色为主调的内饰比较简约大方,搭配银色饰板,提升了内饰的时尚感。对称式的中控台被软性材质包裹,整体触感不错。

两车均采用平底三辐式多功能方向盘设计,方向盘被真皮材质包裹,握感出色,多功能按键布局合理便于操作。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。标致408多了方向盘换挡。

两车仪表盘也均采用了传统指针双圆环式表盘设计,搭配一块小的行车电脑显示屏,显示效果中规中矩。

宝来中控采用了一块6.5英寸的触控液晶屏,而标致408则配备了一块9.7英寸的触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、原厂互联/映射。宝来多了CarLife,标致408多了语音识别控制系统。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。宝来多了主动刹车/主动安全系统。舒适和高科技配置方面,两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝来配备了全车车窗一键升降,多了倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯,标致408则配备了主驾驶位车窗一键升降。无论是安全配置还是舒适和高科技配置方面,通过对比我们不难发现,宝来整体表现优于标致408不少。

两车标配座椅均采用真皮材质包裹,腰部和两侧的填充都比较到位,舒适度和包裹性都还不错。宝来的座椅采用双色设计,看起来更显时尚。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。宝来多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

两车后排空间表现都比较一般,宝来配备了后排中央头枕,但后排地板中央凸起较高,标致408未配备后排中央头枕,但地板凸起较小,总的来说对后排中间乘客的乘坐体验都不是很友好。此外,两车都配备了后座出风口。

两车后备厢表现均还尚可,宝来的行李厢常规容积为506L,标致408则为455L,两车后排座椅均支持放倒,空间还能再扩展,基本能满足家庭的日常需求。

宝来搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。标致408搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6速双离合变速箱,并满足国VI排放。两车前后悬架均使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合,并且均搭配前置前驱的驱动方式。

大众作为中国市场最受欢迎的汽车品牌之一,一直以可靠实用而饱受好评,但这次的对比让人惊喜的是宝来的内饰有了很大的提升,在保留家族原有的简洁大气的同时添加了更多元素让其更显精致高级,这也让消费者又多了一个选择它的理由。

标致作为法系车的代表品牌,在国内的市场一直不温不火。无疑,从外观上来说408的设计感十足,非常的年轻时尚,但对比之下它的中控就有些配不上它的外观,难免让人有些失望。虽然动力数据看起来不错,但是作为一台三缸车,仍有待市场考量。

这次的对比,在小哥看来宝来的优势十分明显,丰富的配置和更为精致的内饰设计以及更为便宜的终端价格,都是它胜出的理由。当然,标致408的外观可能会更为个性,动力数据也更为出色,如果你不介意三缸机的话也可以考虑。但从总体上来说,宝来会更符合大多数消费者的需求。如果是你的话,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉小哥你的答案。(文/叶舟)

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