玩车｜新冠病毒流行期的大黑PA，相聚JDM老炮33的家

日本人似乎很擅长 “文字游戏” 。把单字或数字排列组合便可得到全新的意思，如此还能简化词汇，方便表达。举个例子，“Speedhunters” 一词在日语中读 “Supi-han”（スピハン）；数字就更有意思了，比如 “23” 就是 “Nissan” 的意思（注：2 发音同 “ni”，3 发音同 “san”） ...

2020 年 3 月的第一周对于 JDM 忠粉非常特殊，因为此周有 3 月 2 日（R32 Skyline 纪念日）、3 月 3 日（R33 Skyline 纪念日）... 我本想参加 R34 日的，但因为天气不好便改了行程 - 去 R33 日瞧瞧！

尽管新型冠状病毒来势汹汹 - 实际上距离聚会举办地 Daikoku PA（大黑PA）500 米的地方就停泊着一艘被隔离的船 - 但似乎并没有影响活动的效果。

这种有主题的车聚是非常有看头的，你几乎能看全该车系下的全部型号，车主们也大都会按照车型年代和改装风格分区泊车，气氛十分融洽。如今，越来越多 GT-R 的改装趋近原厂风，而 GT 和 GT-S 则成了年轻玩家的心头好。

当然，3 月 3 日不仅属于那代 Skyline，还属于共用 RB 系列引擎的 C33 Laurel（日产桂冠）。随着真正 JDM 车型的绝迹，Laurel 的拥趸也渐多起来。

当年 Laurel 是主打驾乘舒适性的，而非 Skyline 的运动风格。后来人们发现这 RWD 设定的四门轿车是漂移车的好底子，关于 Laurel 的改装案例也都非常不错。

虽然是主题车聚，但爱车的家伙们也不会排斥其他车款 - 在 R33 日你也能看到 R30 Skyline 的身影。

R30 Skyline 方方正正的造型是对 20 世纪 80 年代最好的见证。现在看来似乎没有什么 JDM 赛车比装着 Hoshino Racing（星野）风格轮毂的 R30 更经典了。

当日产决定把 GT-R 从 Skyline 车系中剥离出来时，两者间的脱节便体现出来，年轻一代也再不会有 “Skyline GT-R” 的认知。

这次车聚还是有不少稀罕车款的，比如四门 R33、R33 GTS 和 Autech GT-R 轿车。

大黑 PA 当晚还来了很多酷车，以至于有点 “抢戏” 之嫌 - 比如这台丰田 AE111。

FWD 设定的 Corolla Levin/Sprinter Trueno AE111 原厂搭载 20 气门 4A-G 引擎，大部分此车的玩家将其更换为 AE86 的机器 - 这也是 AE86 逐渐变少的原因之一。

大黑 PA 从不会让来访者失望！（希望一直如此）

下图这台 C33 Laurel 我个人认为是当晚最佳！

Impreza 旅行车？似乎来错地方了，兄弟！但谁又会把这么棒的 JDM 轰出去呢？

现在全球都笼罩在新型冠状病毒的阴霾之下，但在现场我还是看到了许多熟悉的面孔和车子。在那一刻，我们似乎回到了真正属于 JDM 的年代 ... ...