世间再无“一汽夏利”，夏利品牌正式成为历史

夏利品牌正式成为历史

夏利的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。

2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。2002年6月10日，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河。2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌。

而在近日，天津一汽夏利发布了《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，从公告内容能够看出，天津一汽夏利已经从2月21日生态环境部已将企业环保信息进行了变更，天津一汽夏利企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANG XIMING”（也就是南京博郡CEO黄希鸣）。这正式宣告一汽夏利退出历史舞台。

据悉，本次重组夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%；博郡汽车以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%，在天津设立合资公司天津博郡汽车有限公司。

奔驰新款E级申报，带L的国产长轴版就要来了

中期改款E级作为今年奔驰家在春季的重磅新品，先前刚在海外揭开了神秘面纱，近日其踪迹又出现在了工信部最新公布的一期申报信息里。新车最大亮点当属国产导入后的加长。

新款奔驰E级的车身长宽高尺寸分别为5078/1860/1490mm，轴距达3079mm。外观上，大灯造型采用了类似A级不规则的造型，前保险杠下部同步新款S级的贯通样式，而中网也改为了接近六边形的造型，车尾灯组同样改用分体式。豪华版外观将为横辐进气格栅+立标的组合，而后续或加入满天星进气格栅+奔驰大标的运动版。

在动力方面，新车有望提供三种版本，包括：E260L搭载一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，发动机的最大功率为184马力；E300L搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为258马力；E350L则搭载了一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中2.0T发动机最大功率为299马力。传动系统则预计继续匹配9速手自一体变速箱，同时从申报页面还获悉到部分型号加持四驱。

24.68万起售，林肯首款国产车型冒险家上市

昨天，林肯旗下首款国产车型林肯冒险家选择以线上的形式举行上市活动，新车共推出5款车型，全新搭载2.0T发动机，并且提供前驱/四驱两种驱动形式选择，官方指导售价区间为24.68-34.58万元。详细车型售价，请看下表：

车身尺寸部分，林肯冒险家的长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm，在同级别中属较宽裕的水平。外观和内饰都很符合城市精英消费人群的口味。

配置方面，冒险家全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、“新风管家”、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。

高配车型还提供氛围灯、带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。总的来看，即便是最入门版本的冒险家也做到了配置足够豪华。

动力部分，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。从此前官方透露的信息来看，冒险家的零百加速成绩在为七秒左右。