凤凰网汽车讯 今日,特斯拉宣布国产Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版正式上市,两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),其中前者的工信部工况续航里程达到668km,相比此前上市的进口长续航后驱版同款车型还要高出4km,成为Model 3车系续航最长的车型。价格详见下表:
国产model 3长续航版售价 | |
车型 | 售价(万元) |
长续航后轮驱动版 | 33.905(补贴后) |
Performance高性能全轮驱动版 | 41.98(补贴前) |
制表:凤凰网汽车 |
国产model 3参数对比 | |||
参数/车型 | 标准续航升级版 | 长续航后驱版 | 高性能全轮驱动版 |
续航里程 | 445km(国标工况) | 668km(国标工况) | 530km(WLTP预估) |
整备质量 | 1614kg | 1735kg | 未知 |
0-100km/h加速时间 | 5.6s | 5.3s | 3.4s(官方预估) |
内饰配置 | 升级版内饰 | 高级版内饰 | 高级版内饰 |
最高车速 | 225km/h | 225km/h | 261km/h |
制表:凤凰网汽车 |
工信部国产Model 3长续航后驱版信息
据此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据,国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm,并未发生变化。该车的整备质量为1745kg,相比进口版同型号减轻了8kg,推测整备质量的降低与特斯拉更换电池供应商有关。
内饰方面,国产Model 3长续航版的内饰相比标准续航升级版有所升级,主要体现在以下几个方面:首先是加入了后排座椅加热;其次随车标配了地垫;第三就是在车头位置加入了前雾灯;另外车内的音响系统也将得到升级,带来更沉浸的听音效果。
动力方面,国产特斯拉Model 3长续航后驱版采用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m。相比之下,进口版的电机参数略强,其最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩为416N·m。国产版的NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km(进口版为13kWh/100km),电池系统的能量密度为161Wh/kg。
此外,为了进一步降低购入门槛,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案: 即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案,以上政策活动有效期为2020年4月10日至30日。
综合来看,国产Model 3长续航版本在续航、售价以及性能上都有了更平衡的表现。了解更多关于国产Model 3长续航版的消息,请继续关注凤凰网汽车的后续报道。
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