为什么全新雷凌能做到有趣/实用两不误？

凤凰网汽车·导购 年轻人嘴里动不动就一句“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，努力推动世界向前的“后浪”正逐渐成为购车主力，然而A级车却几乎清一色陷入标榜务实顾家的方向。广汽丰田全新雷凌一经上市就销量激增的现象能够说明，年轻人更青睐有趣与务实兼顾的汽车。

有趣是一种底蕴，也可以说是一种气质，无论面前是谁都可以坦然乐观的自信。这种气质不是天生就有，它需要依靠经历去积累，比如看过的书、听过的音乐，见过的事物足够多时，身上自然就带出这样的气质。

而一款有趣的汽车，也绝非仅有精美靓丽的表皮。对于年轻人，汽车不仅是出行代步的工具，更是生活的伙伴和社交的钥匙。一台能和主人产生情感共鸣的车，往往就是让生活充实有趣的捷径。

传承Levin之名的雷凌，从头文字D令人振奋的街头赛车到面向年轻群体的潮酷动感轿车，全新雷凌在TNGA架构的加持下进一步强化了行驶性能和操控品质，再加上出类拔萃的安全配置和时下流行的车载智能网联交互系统，可以说是一款集动感活力与亲和温馨于一体的全能家轿。

家用车也可以很有趣

诞生于TNGA架构的全新雷凌进一步强化了驾驶品质和操控乐趣：它降低了整车重心，增加了车体宽度，无限接近概念车的量产车；全新雷凌后悬架采用新型双叉臂独立后悬，由此带来更敏捷的操控响应性和稳定性；低臀点的驾驶席座椅布置配合包裹感出色的运动型座椅，改善激烈驾控时驾驶者身体安稳性，并传递更清晰的车辆动态信息，让驾驶者细致入微的感受全新雷凌精妙的操控乐趣。

汽油版运动版车型进一步降低20mm，更贴地的车身动感十足

（双擎运动版车型底盘高度与其他版本车身高度一致）

如果选择车身进一步降低20mm的雷凌运动版车型，将获得专属的立体式鹰眼LED前大灯，更炫酷、更有冲击力的车身姿态，配备17英寸双色切削轮毂也使其操控性能进一步提升。作为一台家用车，雷凌运动版把运动的风范做得相当到位，对于热爱汽车的年轻人充满诱惑。

侧向支撑更充足的运动型座椅

为了提升驾驶体验，全新雷凌的白车身使用比前代车型更多的高强度和超高强度热冲压成型钢材，前悬架塔顶使用铝制部件，在底盘布置了三道横向加强梁，大幅提升整车抗扭刚度。

全新雷凌大量使用高强度钢，更加坚固的同时，整车重心也更低

底盘布置了三条横向加强梁，提升车身抗扭刚度

车身刚性较上一代车型显著提升，全新雷凌的车头对转向指令响应更敏捷，车尾的循迹稳定性也获得显著提升，丝毫没有拖泥带水之感，转弯干脆利落而且非常稳定，行驶在立交桥匝道或盘山公路时，会带给驾驶者更强的操控信心。

此外，全新雷凌采用前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架结构，相比这个价位的车型，普遍都在使用扭力梁后悬架，雷凌的独立后悬架有更好的抓地性能，让车辆操控极限更高；同时两侧车轮没有互相干涉也降低了后排乘客的颠簸感，提升乘坐舒适性。

全新雷凌配备四轮独立悬架

除了车架、底盘和悬架全面升级外，TNGA架构下的全新雷凌在空间布置上也更合理。双擎混合动力车型的动力电池从上一代车型布置在行李厢改为现款车型布置在后排座椅下方，不再占用行李厢空间，让双擎版车型的行李厢装载能力与汽油动力车型完全一致。对于经常需要携带大件行李出行或运营网约车的用户确实是即省钱又好用。

此外，优化后的电池布置也优化了整车配重平衡，这让全新雷凌在高速行驶时稳定性更好，加速、制动时的车身姿态也更安稳，所有这些转变，都让全新雷凌呈现出扎实驾控素质，是一台能取悦驾驶者的汽车，这在当今的国内车市是相当罕见。

它依然是务实的家用车

TNGA架构下的全新雷凌发生了本质上的改变，更有趣，更好开，恰如其分的迎合了年轻人的喜好，但它也依然舒适、省钱、值得信赖，延续了典型的丰田家用车高品质、高舒适的传统强项。

全新雷凌的低重心、低臀点设计也汇集车厢的空间感，发动机盖末端下降35mm，由此带来更开阔的前方视野；整车低重心设计，为前后排乘客都提供充裕的舒展空间；后排地板接近全平，乘坐三人时也较为舒适，充分考虑到中国家庭全员出行时的用车场景，可见全新雷凌依然是一款讨家人欢心的车。

车厢内有许多让人喜欢的细节，比如软质搪塑仪表台带缝线装饰，黑色钢琴烤漆的中控面板和金属质感的空调按键给人精工细作的印象，而高配车型的撞色皮质运动座椅又展现出全新雷凌年轻、活力的一面，无论年长年轻，都可以在全新雷凌的车厢内找到自己中意的元素。

配置方面，全新雷凌降低了安全和科技的入门级门槛，全系标配LED光源，夜间驾驶视野更好更安全；全系标配8安全气囊，主/副驾驶 座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊以外，膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊也是全系车型的标准配置；全系标配带防夹、防卷四窗一键升降功能；全系标配胎压监测系统，90%车型版本带数值显示。

除入门的进取版外，标配TSS丰田智行安全系统，可实现准L2级别自动驾驶辅助，在关键时刻它能自动紧急刹车，让你时刻远离风险；在长途行驶时启用DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道循迹辅助系统，能分担驾驶压力，保持车辆在车道中央行驶，降低长时间驾车的疲劳感；在城市日常通勤DRCC还支持（30km/h→0）自动跟随起步模式，减少驾驶压力；自动切换远光灯和近光灯，在夜间驾驶时减少手动操作的繁累，防止遗忘操作。

除了对司机友好，全新雷凌在照顾车内乘员方面也有相当周全的考量，保持车内环境时刻保持健康清新，它的空调带PM2.5过滤功能；雷凌尊享版车型在后排没有乘客的时候，还可以关闭后排出风，进一步提升能耗效率；而后排乘客除了有独立空调出风口，还有两个USB充电接口，能照顾到每一位乘客的需求。

对科技感兴趣的年轻人，全新雷凌支持丰云悦享APP远程故障诊断服务、车况查询/远程控制，中控9英寸触控屏还支持Carlife手机互联功能，而科技版车型更配备三屏联动功能，12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD抬头显示功能，在线实时交通路况显示，带来前所未有的车载互联体验。

全新雷凌科技版配备12.1英寸超大触控屏，科技感爆棚

总结：全新雷凌更年轻的形象、出众的驾驶体验和丰富的科技配置精准的迎合了当前年轻消费群体购买家用车的喜好。一台车扮演两个角色，在车主个人代步时，它是潮酷有趣，驾驶品质出众的理想玩伴；全家出行时，它是安全可靠、舒适体贴的温馨空间，能满足家庭全方位需要的全能定位，难怪全新雷凌一经上市就广受欢迎。

当下疫情已经全面控制，复工也成为时下最主要的话题。为了让更多年轻的消费者尽快提车，让全家享受更安全舒心的出行体验，广汽丰田还为全新雷凌提供数项金融优惠政策，从现在起，至5月31日全新雷凌全系享有99元抵2000元现金和购置税减半补贴，最高可享5成首付2年0利率、双擎车型（非营运使用性质车辆）另外还享受电池无忧政策，即镍氢蓄电池组享 “不限年限，不限里程”的无忧保障。进一步降低客户的资金压力，对于还在观望的消费者，这是不可错过的购车好时机。