这三款SUV才卖30万，却能开出60万的感觉

随着消费者购车理念的转变，大家在选车的时候也变得愈发挑剔。既要能撑得住场面的品牌，又要看起来高大威猛的外形，还要坐进去宽敞舒适的空间。如此一来，预算就搂不住了，高价值感着实得来不易。那么30万左右的价格，买哪些车能开出60万的感觉呢，如果你心里有这样的想法，不妨看看下面几款车。

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三菱 帕杰罗

指导价：34.98-39.98万

参考价：31.98-36.98万

作为三菱家族的一大巨头，帕杰罗的越野能力、性价比以及舒适程度均已达到了极致，几乎和普拉多并肩，堪称越野中的王者车型。

但是售价上，则要比普拉多人性化很多，官方指导价为34.98-39.98万，部分地区还有超过3万的综合优惠，对于爱好越野（或者有情怀）的消费者来说，还是非常有吸引力的。

外观设计是典型的硬派越野车风格，外挂式备胎十分个性。车身尺寸方面，2020款帕杰罗长宽高分别为4900*1875*1900mm，轴距为2780mm，空间的大小足够日常生活使用。

三大件属于那种车架都烂掉了，还能运转的。代号6G72的3.0L自然吸气发动机（174马力/255牛·米）数据感人，但是维护简单、结实耐操是它的优势。变速箱是5AT，旁边有分动箱挡把，有4LLC、4HLC、4H、2H四种模式。底盘有大梁，前双横臂独立后多连杆独立悬架，配有后差速锁。这套四驱结构讲上三天三夜都讲不完，据说霸道上不去的坡，帕杰罗挂个高速四驱就能上了。况且那车得多少钱，这个才多少钱，30万买它，开出60万的感觉，岂不美哉？

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路虎 发现运动版

指导价：35.68-45.58万

参考价：32.11-41.02万

说是发现运动版，可不是发现5的运动版，实际是发现神行的改款，神行在2014年换代时，从Freelander改名为Discovery Sport，国内考虑到延续性的问题，没有跟着改名字。这次改款顺带着换了中文名，用回英文名Discovery Sport的直译。

这样有利于理顺族谱和卖车，好比揽胜运动版和揽胜，你说买一辆揽运，大家觉得是买了一辆装有运动套件的揽胜，价格可能差不了多少，其实揽胜贵了30万。同理，发现5起步价66万，发现运动版仅需35.58万，顶配只有45.58万元，一下子降低了门槛，车主也觉得自己是买了一辆发现，的运动版。

外观的年轻化伴随着路虎揽胜系列的前卫主义而来，独特的车身支柱结构（主要是C柱）使它看上去比实际尺寸（4597*1904*1727mm/2741mm）要修长得多。

全新搭载2.0T发动机+48V轻混系统，低功率只有最低配一款，拥有200马力和320牛·米，其他的都是249马力和365牛·米，匹配9AT变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系标配全时四驱系统。作为年轻人的第一辆路虎，它还是很值得的。

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红旗HS7

指导价：34.98-45.98万

参考价：34.38-45.38万

去年国内SUV市场迎来了一台级别最高、售价最高、科技含量最高以及动力储备也最高的车型，就是红旗HS7。中国的豪华品牌红旗第一次造出中大型车，并且是3.0T机械增压发动机匹配8AT加四轮驱动，感觉这个技术水平真的非常高。

红旗HS7整车尺寸：5086*1968*1716mm，轴距3001mm；超过5m的车长与3m的轴距，它无疑是一个大家伙，对比奥迪Q7和路虎揽胜丝毫不落下风，车内空间也势必相当令人满意。

内饰方面，虽然官车味还是稍微浓烈了一些，但可以看到红旗正在努力摆脱这一点，加入了高清液晶屏和电子挡杆来确保科技感。另外材质的运用也很丰富。

动力方面也是有着不小的吸引力，红旗HS7搭载的3.0T V6发动机从数据来看，表现很强劲，和一些知名的豪车在性能方面不相上下。全系标配四驱系统、高配带空气悬架。总的来说，如果您想买一台动力强、舒适性高的车，价格只有奥迪Q7或者宝马X5一半的HS7，绝对是特别好的选择。