最低仅17.4万，豪华跨界SUV优惠给力，年轻人也能买得起

如果你想买一款入门级的豪华SUV，但又觉得奔驰GLB动力不够，宝马X1太多人开，奥迪Q3不够个性，那全新GLA、Q3轿跑和X2就比较适合了。因为它们都是属于跨界风格的SUV，更有个性，而且现在均有可观的优惠。

（全新）奔驰GLA

厂商指导价：30.38万

终端参考价：27.38万元

推荐配置：2020款 GLA 200

奔驰GLA是豪华跨界SUV的先行者，进入中国市场的5年时间里，累计销量达到了28万辆，是一款相当成功的紧凑型SUV，也是消费者最触手可及的奔驰SUV。今年7月，成都车展前夕，全新国产奔驰GLA正式上市，共1款车型，目前终端最高优惠3万。

全新GLA的造型发生较大的变化，虽然跨界风已经没有那么浓郁，但这并不意味着它不再具有运动感，只是表达的方式有了变化。全新GLA在车身上，更愿意使用流畅的线条与型面描绘设计，而且“四轮四角”的车身姿态以及最大20英寸的轮毂，都让全新GLA运动感的塑造丝毫不逊于老款车型。

内饰则丝毫没有出乎意料。双10.25英寸联屏、涡轮形三出风口、方向盘上的双拇指操作系统，虽然已经在奔驰多款车型上见过，但这套内饰所营造出的科技与豪华氛围，仍然是对奔驰车型潜在消费群体，尤其是入门级豪华车潜在消费群体最大的吸引力之一。

动力方面，全新GLA先期仅上市GLA 200车型，搭载型号为M282的1.3T四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，跟GLB一样，但车重轻不少，开起来更畅快。联系奔驰海外官网全新GLA页面中的一句话：“在整个生命周期中，GLA预计将成为梅赛德斯-奔驰最受欢迎的紧凑级车型之一”，新车继续成为年轻人第一台豪华SUV首选，基本盘很稳。

奥迪Q3轿跑

厂商指导价：28.73-36.18万

终端参考价：25.86-36.18万元

推荐配置：2020款 轿跑 35TFSI 进取型

为顺应“跨界当下”的市场环境，奥迪也将注意力开始放到此类车型身上，在同类车型奥迪Q8以品牌“旗舰”的身份亮相后，一汽-大众奥迪将这一类车型开始下放到更加亲民的车系中去，推出了奥迪Q3轿跑。该车系目前终端最高优惠近2.9万。

Q3轿跑由奥迪Q3演变而来，后半部车身的溜背造型说明了其轿跑的身份。以B柱为界，前半部分较为相似，后半部分存在差异。具体来看，Q3轿跑在D柱位置的车窗倾斜角度较大，在前后轮眉处上方，设计了两道饱满且通过“断开”起到“收腰”效果的腰线，据说是在向奥迪Q8致敬。

Q3轿跑在外观方面与Q3的差别表现在尾部，内饰方面则基本没有差别。环抱式座舱设计，以黑色为主调，辅以镀铬装饰条。匹配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，满满的科技感。

动力部分，Q3轿跑搭载EA211 1.4T和第三代EA888 2.0T发动机，匹配DQ381 7速湿式双离合变速器，45TFSI车型装备奥迪quattro四驱系统，顶配车型还拥有五种驾驶模式。总的来说，Q3轿跑突破了奥迪传统的设计模式，以全新的形象和理念呈现在人们面前，让人眼前一亮。兄长Q3的打下的基础为Q3轿跑的发展创造了条件，Q3轿跑很有可能成为后浪。

宝马X2

厂商指导价：26.68-32.98万

终端参考价：17.39-32.98万元

推荐配置：2020款 sDrive20i M越野套装

在宝马的产品线里，有很多年轻化，定位运动的车型，不过它们的价格普遍偏高，无法成为多数年轻人的第一个奋斗目标。随着产品全线铺开，更多车型实现国产，性价比情况逐渐好转。X2是宝马的跨界SUV车型，外观年轻、运动，主打紧凑型个性化细分市场，起初以进口方式登陆国内，价格不够亲民，但还是受到不少年轻人的关注。不久之后，宝马终于将X2国产，完整保留了进口X2的特点。

为讨好年轻人，国产宝马X2全系配备了M套件，其中有运动和越野两种风格之分。同时，作为跨界SUV，X2最吸引人的就是车身侧面，短前悬、短车尾、低矮、倾斜的车顶，以及微微上扬的车窗，都为其营造了更多的运动感，辨识度极高。此外，C柱两侧的车标LOGO，一方面是在向宝马经典车型3.0CS致敬，另一方面也是为了凸显X2的运动风格和与众不同。

内饰虽说“没毛病”，不过对比全新3系那套设计，未免有些“扎心”。好在用料不错，中控台上方、门板上均采用了大面积的软质材料包裹。10.25英寸的中控屏相比进口版本的8.8英寸更大，算是一大进步。在此基础上，如果能提供自动驻车，就功德圆满了。

动力上，X2搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱，与X1和1系三厢轿车动力配置相同。尾标xDrive即为四驱车型，sDrive则是后驱车型。目前X2享有最高9万多的优惠，更具性价比，相信定会更得路人缘。