广汽新能源邱亮平:对年销量6万台的目标充满信心
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广汽新能源邱亮平:对年销量6万台的目标充满信心

凤凰网汽车讯 9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)正式开幕。在车展上,广汽新能源以“埃安科技 为时代加速”为主题打造最具科技魅力的展台,首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。

广汽新能源邱亮平:对年销量6万台的目标充满信心

借此机会,凤凰网汽车采访了广汽新能源汽车有限公司规划营销部部长邱亮平。

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以下为采访实录:

凤凰网汽车:各位网友大家好,这里是2020年北京车展凤凰网的专访间,我旁边的嘉宾是广汽新能源汽车有限公司规划营销部邱亮平部长。

邱亮平:主持人好,各位网友好,我是广汽新能源邱亮平,很高兴见到大家。

凤凰网汽车:首先邱总给我们介绍一下展台的重点,还有全球首创的高性能两挡双电机四合一集成电驱。

邱亮平:今年北京车展我们把我们最领先的科技和最重要的产品带到了发布会的现场。我们有石墨烯技术,有氢燃料电池车的技术,还有ADiGO 3.0自动驾驶的技术,另外我们还发布了一款非常牛的动力总成,全球首创高性能两挡双电机四合一集成电驱,这款电驱进行了双电机两挡的设计,应该说是全球最领先的动力科技,经济性能和动力性能都是非常顶级,有70多项的发明专利,可以使我们的埃安系列车型迈进百公里加速两秒时代,代表我们已经在EV动力总成方面实现了全球引领。

产品方面,我们会有埃安系列的三款产品展出,包括我们的旗舰车型埃安LX,还有下一代智能SUV埃安V,以及我们的中高级智能轿车引领者埃安S,其中,埃安S和埃安V都已成为各自细分市场的销量冠军。

凤凰网汽车:刚才介绍了很多技术,我想问咱们在技术上有这么好的储备,是怎么做到的?另外一个您刚才讲的最好的动力总成,什么时候能用到量产车上?

邱亮平:因为现在是科技变革时期,技术正处于集中爆发阶段,汽车电动化、智能化、网联化和共享化的趋势愈发明显,现在电动化已经不可逆了。广汽新能源是广汽集团全资子公司,是面向未来成立的创新科技公司,我们的使命就是用创新来引领发展,所以我们品牌定位是“先人一步的科技享受”,一定要做到领先的科技,致力成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。

广汽集团本来就有非常深厚的技术积淀,包括全球研发网、全球供应链、广汽生产方式以及营销服务新生态,这些都是支撑我们在核心产品方面有这么强竞争力的因素。刚才说的两挡双电机四合一集成电驱,现在也还在做试装的阶段,我们相信很快就会让各位老师体验到实车。

凤凰网汽车:普通的量产车可以用到吗?

邱亮平:可以,现在埃安LX最快可以做到3.9秒的百公里加速,也是中国最快的车,进入2秒俱乐部的车型也会尽快量产。

凤凰网汽车:会不会很贵?

邱亮平:不会的。

凤凰网汽车:我们知道今年广汽新能源也是一匹黑马,有什么秘诀吗?

邱亮平:今年受疫情和经济的影响,今年上半年整个汽车市场下滑比较厉害,新能源市场下滑得更快,但是广汽新能源还是保持逆势增长的势头,1-8月同比增长75%,累计销量突破3万台。这种增长的话不光是销量,还包括质量,埃安S平均售价在15万元以上;埃安V搭载很多智能科技,主销车型在20万元的水平,很多消费者都会选装自动驾驶、一键遥控泊车等配置;埃安LX也在30万元这样一个价格区间。所以整体上我们对今年增长还是感到非常满意的,原因我觉得总结有两个:

第一个是科技实力,非常极致的产品得到了消费者的认同,广汽集团做新能源做得非常彻底,从研发到制造,到销售都是全体系的创新。我们打造了GEP纯电专属平台,从去年开始专属平台产品埃安车系推出市场以后,它的性能、空间、续航、智能化其实都是行业领先的水平,也可以说是世界级的。今年疫情期间也是延续了过往很好的销售势头,去年一直在增长,包括今年6月推出了埃安V,极具科技竞争力。而且疫情期间,也开发了很多健康车科技,像我们给车加了超N95的滤芯,开发了远程一键杀毒功能、双层流热泵空调系统等,包括车载中药香薰技术也是全球首创,这些科技在产品上有比较淋漓尽致的发挥。

第二应该是服务体系,广汽新能源构建了新型的用户关系,我们称之为“金三角”服务模式,包括主机厂、用户和经销商,三方能够通过我们线上的APP直接联系,我们能够主动连接到每一个客户,这也是我们打造的线上线下相结合的营销服务新生态,这个也得到了消费者很大的认同。线上可以实现购车、养车、用车、代客充电、一键维保、上门取车等等,服务已经完全打通。另外做了很多创新性的营销,跟用户的生活有更大的关联,有教育、鲜蔬配送等生活服务,用户的黏性也更强了。我们线下还有25hours体验中心,这种创新型的营销服务新生态,有让我们在疫情期间,保持了一个比较好的增长。

凤凰网汽车:您觉得接下来的10、11月、12月销量会出现什么样的走势?另外就是咱们还有哪些新车,这个大家都很关心。

邱亮平:销量上来讲,我觉得从7月份开始,新能源车市场已经恢复了正增长,整体来讲第四季度,市场应该还是一个向好的发展,我觉得应该同比会有一个增幅。作为广汽新能源来说,我们今年的目标是6万台,哪怕有疫情的影响,对目标还是充满信心。我们不会降低我们的目标,尽全力做到高质量的增长。新车方面,后续我们会推出一款A0级的跨界纯电SUV车型,敬请期待。

凤凰网汽车:谢谢邱部,我们今天的专访到此结束。

邱亮平:好的,谢谢您。

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