这样买车就像多个爹，一定要三思

作者：阿哲；转载请带上以上信息视为自动授权

正准备买人生中第一辆车的时候，心情肯定都比较激动，同时又有些忐忑，一方面辛苦打拼的血汗钱，一方面买了一辆车之后，确实能提高自己和家人们生活的幸福指数，日常出行更方便，活动半径也更大了，周末随时来一场说走就走的自驾游，无论酷暑还是寒冬，也不用再担心风吹日晒雨淋。但另一方面，又担心车型买后悔了，又或者未来养车的费用难以承担。

常常有人说：买车容易养车难，买车之后每年都会因为买了车而有了更多的支出项，但是懂哥觉得只要在买车前都想清楚，了解将来要因为养车而支出的费用之后，拥有一辆属于自己的车还是非常幸福的。不仅能承载着你的梦想，带你去诗与远方。最担心的就是脑袋发热，没有想清楚买车之后必要的开支而感到后悔的人，所以如果不想买车之后感觉多了个“爹”，千万不要做以下这几件事。

不要买超过自己能力范围的车

现在许多汽车厂商为了提高销量，都会有许多优惠购车的政策，比如0首付分期购车，购车免息贷款等等。许多人在选购车型时常常会出现一种情况，比如预算是15万元左右，去看看15万元左右有哪些可以选择的车型，然后再去汽车城的4S店看看实车、试驾体验、了解车辆价格、优惠等等信息。在这之后，就会看看其他竞品车型后发现，只要多加2-3万，就能买到更高一个级别的车型，有更大的空间更多的配置，看起来也更时尚，心里就想：买辆车得开好几年，要不一步到位买更高一个档次的吧。

甚至还有些朋友本来预算15万左右买车，身边就会有朋友怂恿它，某某朋友买了个车，25万落地，挺好的！要不咬咬牙，一步到位买那个吧。到4S店看车后，再加上各种购车优惠整车，贷款优惠政策等等诱惑下，感觉分期下来一个月也多不了多少钱，咬咬牙就买了。更别说许多年轻人拍脑袋想法，0首付购车之后才发现利息高得惊人，甚至过了半年或一年之后不堪重负，把车卖了还不够还贷款。

不要买超低价的二手车

许多人都说：二手车的水很深，市场里鱼龙混杂，什么车都有，本来买个车就是图个幸福生活，但是总有人贪便宜却买回了糟心。每年都会有不少的水泡车、事故车、拼装车、抵押车、甚至通过走私进入市场的二手车，这些车通过车商们精心整备，外表看起来都光鲜亮丽，甚至就像新车一样，同时价格却非常低廉，令许多囊肿羞涩的消费者非常心动。但是这些二手车买回来之后，后续却有着许多问题，本来买一辆车就是为了自己与家人更方便，而这些二手车不仅有极大的安全隐患，还常常出现各种问题。

不要买老款豪车

我国二手车市场交易量逐渐在上升，许多人也更愿意接受二手车了。在挑选二手车的时候，肯定有不少人发现，曾经百万级别的D级豪车，如今只要十几万、二十几万，虽然款式有点老了，但相比同价位新车配置要更高，想到当年这么贵的Dream Car如今只要不到20%的价格就能买到，不免让人有些心动。

虽说这些豪华车价格便宜，动力强，配置高。但是买回来光是整备就得花不少钱，还要面临零件贵、找件难、油水等级要求高等问题，而且车龄老了之后，机械磨损、橡胶老化、电控系统、电子元件、等等问题都会逐渐增多，搞不好可能修车比买车还贵。

买冷门车要慎重

最近东风裕隆公司正式进入破产清算程序，东风裕隆投产的首款车型纳智捷大7SUV，起售价18.8万，竞品定位是汉兰达，在2011年时，坊间号称“花20万的钱买50万配置”，因此吸引了首批购车潮。不过很快大家发现了这台车油耗非常高，有车主将百公里油耗25L写在车尾，被当成网络段子。丰富的车内配置并不耐用，提车没多久就出现各种问题，4S店维修费用昂贵，让车主欲哭无泪。

所以纳智捷的口碑问题最终导致其二手车保值率非常低，数据显示大7的第一年保值率只有55.88%，到了第五年只剩下30%不到，对于车主来说这样的车买到手之后，开也是不是，不开也不是，卖也不是，不卖也不是，让人头疼。