凤凰网汽车讯 1月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2020年业绩快报。2020年,长城汽车全年营业总收入1032.83亿元,创历史新高,同比增长7.35%,净利润53.92亿元,同比增长19%。
其中,第二季度,长城汽车营收环比增长89.37%至235.13亿元;第三季度,营收环比增长11.49%至262.14亿元;第四季度,长城汽车营收环比增长56.94%至411.40亿元,净利润28.05亿元,同比增长77.58%,环比增长94.63%。
终端市场,随着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列爆款车型的上市,长城汽车四大品牌全年销量超111万辆,同比增长4.8%,连续第五年突破百万销量,超额完成年度销量目标,目标完成率为109%。
哈弗品牌2020年销售超75万辆,全球累计销量超650万辆,第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠;WEY品牌年销售7.85万辆,成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌年销售5.63万辆,同比增长44.8%,稳居新能源行业第一阵营;长城皮卡年销售22.5万辆,同比增长51.2%,市占率近50%,连续23年保持国内、出口销量第一。
终端市场的持续向好,离不开长城汽车“以用户为中心”的理念。
在企业内部,长城汽车以“一车一品牌一公司”为理念,创新组织机制,加速数字化转型,使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”;首创“三智融合”研发理念,打造用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式;发布“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”的全新企业文化;推行“轮值总裁”模式与内部称谓“去总化”以及加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制等举措。
在创新营销层面,长城汽车利用互联网、营销网络和服务体系,打通线上、线下渠道,陆续开展零接触计划、云团购、直播等活动;与用户强链接,将产品命名权交由用户,打造了哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款爆款车型;与大IP合作、跨界出圈等方式,构建更为亲密的用户关系。
面对行业变革,长城汽车加速前沿技术和创新产品的导入。过去一年中,长城汽车先后发布了面向未来十年的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌以及完全自主研发的新一代动力总成。
此外,长城汽车持续深耕产业链本地化。2020年,长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同(SPIC),并启动长城汽车俄罗斯发动机工厂项目。
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