2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

凤凰网汽车`试驾 每人每天只需2000千卡的能量便可维持肌体的正常代谢,但这并不意味我们会忘记对美味的眷恋。同样,热衷于汽车驾控的奇妙体验,又怎能满足于日常?于是,从公路移动至赛道,从街巷转战到弯角,我们在追寻乐趣所在,即便是冰天雪地。从2003年至今的18年时间, 奥迪冰雪试驾已为上万名用户开展过专业的冰雪试驾培训,这让有机会驾驶性能车驰骋于完全冰面赛道,成为更多人的幸运。2021年的冰雪之旅,一汽-大众奥迪已携A/S/RS/Q/e-tron全系列车型成功开启。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

源于冰雪的奥迪quattro,冰面挑战四大国际知名赛道。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

值得一提的,在往年基础科目训练和赛道体验相结合的基础之上,本次“2021奥迪冰雪之旅”还将纽博格林、蒙特卡罗、勒芒、霍根海姆四大国际知名赛道复刻于冰面之上。当然,这四条赛道也记录着奥迪征战赛场最为辉煌的时刻,从最快圈速到24小时耐力赛,quattro技术早已是奥迪赛车不断取得荣誉的基石,而它的起源正是源于冰雪驾驶。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

越是充满挑战的事,越是需要耐心,而奥迪quattro存在的意义就是用技术提升你驾控的信心。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

在完全的冰面上驾驶,极低附着力会让车辆极易产生滑动,但准确控制这种滑动,进而流畅优雅的“飘过”不同弯道,确是最需要练习和领悟的,当然这也是冰雪驾控的趣味性和成就感所在。事实上,冰面驾驶就像对你的每一次驾控操作进行放大,漂移讲究转向幅度与油门踩踏深度的节奏配合,并且有别于常识的认知,在冰面上,车身姿态的反馈会明显迟滞于你对车辆方向和动力做出的操作,所以,在掌握基本的车辆漂移方法后,尽量克制弯道中的急躁以及恰到时宜的“等待”,其实是在漂移动作流畅准确的关键。当然,你不可能从一篇文章或一段视频中悟到冰雪驾控的精髓,但至少你可以知道:对于初阶水平而言,在冰雪赛道上驾驶,极少有超过180°的转向,极少需要深踩油门,这是一个从定圆、OVAL椭圆等基础练习环节到SNAKE蛇形练习,再到赛道体验的循序渐进过程。其实,越是充满挑战的事情,越是需要耐心,而奥迪quattro存在的意义就是用技术提升你驾控的信心。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

比如应用于奥迪中大型车型及其S和RS系列车型上的机械quattro四驱系统采用了冠状齿轮中间差速器结构,正常状态下,前后桥扭矩分配比例可以为40:60,并可根据车辆前后桥附着力情况,实现前后轴扭力在15%-85%、70-30%之间自动分配。相应的,在MLB平台上(例如奥迪A4L车型)的ultra quattro智能四驱系统则要更加注重效率和燃油经济性,得益于电控多片离合限滑差速器与后部主传动中的牙嵌式耦合器间的配合,以及系统的出色计算能力,系统可判断出车辆在0.5秒后的抓地情况,同时日常使用时,这套四驱系统会比使用传统的quattro系统百公里减少约0.3升燃油。目前,根据不同车型和使用需求,奥迪提供了7种不同的quattro技术相匹配。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

上演冰上漂移挑战的主力车型分别是全新奥迪A4L、新奥迪RS 4 Avant、新奥迪RS 5 Sportback以及国产版奥迪e-tron。全新奥迪A4L搭载ultra quattro智能四驱系统,拥有更智能的前后桥扭力分配,配合动态性能更好的运动悬架,进行精准的高速漂移。在基础科目的OVAL椭圆练习环节,驾驶者驾乘全新奥迪A4L将进行重心转移的漂移、动力漂移以及转向不足的练习,体验漂移体验车辆悬架优异的抗侧倾能力,感受quattro智能四驱系统稳定优异的表现。在SNAKE蛇形练习环节,驾驶者通过练习方向及油门的有节奏配合,由慢速到快速逐步升级难度,体现全新奥迪A4L兼顾舒适性与操控感的驾乘表现,感受ultra quattro绝佳的操控表现及驾驶乐趣。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

相应的雪上穿越之旅分为两部分,一部分是低坡度的冰雪山路、盘山路和小幅度的坑洼路。得益于quattro全时四驱系统,全新奥迪Q7可实现零延迟前后扭矩分配,为车辆在冰雪路面行径提供了最佳操控性能。Q5L家族搭载的ultra quattro智能四驱系统,在继承原有奥迪quattro四驱性能的基础上变得更加智能,可根据路况主动进行前后轴动力分配,具备油耗低、响应速度快等优点,在越野及动态模式下更可实现全时四驱,能够轻松应对冰雪复杂路况。国产版奥迪e-tron搭载的e-quattro四驱系统,响应速度更快,调节动力分配更迅速,面对冰雪山路同样游刃有余。

另一部分则是冰雪林间路,多有雪堆,雪坑等。由大量积雪形成的雪堆,相比普通路面更为松软。Q7的全机械四驱无需任何调节,只要D档即可越过雪堆,四驱系统在越过雪堆的途中会根据雪堆的松软程度进行全自动调节。此外,在自适应空气悬挂的作用之下,quattro车队不仅拥有了从容应对全路况的能力,还确保了车内人员的驾乘舒适度。

2021奥迪冰雪之旅 四大国际赛道的冰面贴地飞行

冰雪运动作为一汽-大众奥迪不遗余力地推广项目,展现技术优势同时,也在积极传递进取精神,通过赞助冬季运动国家队、支持冰雪运动场地等多种方式,全方位普及冰雪文化,并大力倡导积极健康、个性自由的生活方式,诠释冰雪运动带来的无限可能。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载