上牌没压力！刚出炉的自主新能源SUV看这里

众所周知，在一些限牌的城市里，摇号是一件极其烦恼的事情，有些地方可以花钱拍还算可以解决问题，但有些地方例如北京上海，一个是有钱都搞不定，一个是有钱都不够搞定，所以这时候，新能源指标，就成为了很多人马上上车的首选了。今天，我们就为大家来盘点一下2021年上海车展上新的自主新车，都是带补贴可以上新能源号牌的车型。

几何A Pro

补贴后售价：11.87-18.87万元

几何A Pro基本延续了几何A的外观设计，同时长宽高也没有大的变动。在2021上海车展上，几何A Pro正式上市，补贴后售价为11.87-18.87万元。

数据显示，几何A Pro的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，其中只有长度与几何A有细微的差别。

至于动力，几何A Pro全系搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，其中53kWh车型的NEDC续航里程为430km，70kWh车型的NEDC续航里程为600km。

比亚迪唐DM-i

补贴后售价：18.98-21.68万元

讲到绿牌车型，不能不说比亚迪，比亚迪几乎全系列都有绿牌车型。在2021上海车展上，比亚迪唐DM-i正式上市，补贴后售价为18.98-21.68万元。唐DM-i的外观与现款唐DM车型保持高度一致。

尺寸方面，唐DM-i的轴距为2820mm，长宽高分别为4870/1950/1725mm，跟唐DM保持一致。

唐DM-i最大的亮点在于搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，系统主要由骁云-插混专用1.5T高效发动机+电动机组成，其中1.5T发动机的最大功率为139马力。油耗方面，唐DM-i的百公里亏电油耗分别为5.3L（52km纯电续航版）和5.5L（112km纯电续航版）。

AION Y

补贴后售价：10.46-14.86万元

AION Y是广汽埃安旗下的一款纯电紧凑型SUV，同时也是AION家族的第四款车型，在2021上海车展已经上市售卖，补贴后售价为10.46-14.86万元。

尺寸方面，该车的轴距达2750mm，长宽高分别为4410/1870/1645mm。

续航方面，AION Y有55.5kWh、61.3kWh和76.8kWh三种电池容量可选，NEDC续航里程分别为410km、500km和600km。

哪吒U Pro

补贴后售价：9.98-15.98万元

哪吒U Pro正式上市，补贴后售价为9.98-15.98万元，性价比更胜哪吒U一筹。外观方面，哪吒U Pro基本延续了哪吒U的设计，同时尺寸也与哪吒U保持一致，其中轴距达2770mm。

哪吒U Pro的续航里程有了明显的提升，最长续航里程的版本达到了610km，同时还有400km和500km两种NEDC续航版本可供选择。

赛力斯华为智选SF5

售价：21.68-24.68万元

赛力斯华为智选SF5正式在上海车展上市，两驱版售价为21.68万元，四驱版售价为24.68万元。

它的最大亮点就是一款与华为深度合作的车型，

搭载了HUAWEI HiCar全场景智能互联系统、华为三合一电驱动系统等配置。

尺寸方面，赛力斯华为智选SF5的轴距为2875mm，长宽高分别为4700/1930/1625mm，定位中型SUV。续航方面，赛力斯华为智选SF5采用增程式动力系统，NEDC续航里程可超过1000公里。