大尺寸不只有汉兰达，30万级大七座合资SUV怎么选？

虽说论空间和舒适性，7座MPV的平均水平绝对是最高的，但如果要考虑形象、性能、通过性等等各种综合表现，7座SUV必然是首选，这也是时下大七座SUV火热的原因。而对于30万以上预算的消费者来说，合资SUV也是首选。今天我们就推荐几款市场上大热的车型，看看它们都有何特点。

昂科威Plus

昂科威Plus就是一个不错的7座SUV，它和MPV一样有大空间多座位，指导价是22.99-30.99万元，它定位在中型SUV，车子的尺寸以及内部结构都非常合理，基本上就是和汉兰达一个等级，4845*1883*1695mm的尺寸，轴距有2833mm，内部配置上做到了轻奢的设计标准，大面积的豪华材料，让车内有更强的高端感，车子搭载的2.0T发动机可以提供237马力输出和350牛米扭矩，还有48v的混动系统，这就让它拥有超强动力。

车型点评：

昂科威Plus的第三排空间不算大，成年人坐就真的只能应急用，你不能把它当作一台标准的七座车。甚至在购买方面，我个人会更推荐买五座版。不过昂科威Plus的七座版起价26万多元，而且上来就已经是中配，所以还是很有吸引力。最后，如果从产品定位层面来看，现在的昂科威，主打已经变成了1.5T车型，整体定位比以前要低了。而以前昂科威2.0T车型的市场空间，现在更多地就是要交给昂科威Plus了。从软硬件层面来看，昂科威Plus的升级点确实不少，它也确实要成为别克品牌SUV的中坚力量了。

大众途昂

大众途昂也是很难得的一款SUV，它的指导价是29.20-40.20万元，使用的是MQB-Evo平台设计，从内到外都有了新的改变，车子的科技配置增加了很多，和旧款对比外形更加有力量感，在内部的功能配置上使用了很多触控设计，提升了车子的科技属性，这也是未来年轻人比较喜欢的驾驶习惯，内部有MOS3.2智能系统，其中还有6座版本。动力有220马力输出和350牛米扭矩，其中还有2.5T版本的V6发动机，可以达到299马力，喜欢大动力的可以放心选择。

车型点评：

在美国市场，途昂售价和汉兰达很接近。这一幕当然不会在中国发生，途昂本来就比汉兰达大，装备也确实更强悍。在中国市场，途昂应该是50万内，功能最接近于MPV的SUV之一。加之一的原因，在于还有福特探险者，可是探险者由于进口身份，性价比非常低。如果对大车情有独钟，或者对空间有刚需，却又不喜欢MPV形象的人，途昂无疑是首先考虑的选择。

丰田汉兰达

丰田的汉兰达也是必须要说的一款SUV，它和MPV一样有大空间，而且性能还更强一些，全新汉兰达还有混动系统，指导价是23.98-34.88万元，有TNGA架构的支撑，它的性能更高一些，新车前脸的进气格栅更有力量，车身的镀铬装饰以及外包围等等都让车子更加漂亮。

它的尺寸是4965*1930*1750mm，轴距有2850mm，绝对算得上是一台大尺寸SUV了，内部有大液晶屏高科技配置，而且汉兰达的越野能力很强，动力十足，这也是长期经受市场检验的。

车型点评：

自广汽丰田在2009年首度把汉兰达引入并同步开启国产进程以来，该车系至今累计销量已超100万台，其在细分领域内经久不衰的统治力和号召力可谓有目共睹。尽管当下整个竞争环境正变得异常激烈，不断见到有豪华品牌的降维打击，以及自主和新势力阵营的异军突起，但主动跳出舒适圈求变的全新汉兰达无惧挑战，在设计、配置、动力给出了充分的品牌自信。

福特探险者

长安福特探险者的指导价是30.98-39.98万元，硬朗霸气的外表就已经吸引了很多人，而且有10AT变速箱，硬朗的外观加上5075mm的车身长度，已经让它很耀眼了，内部有12.8英寸大尺寸中控屏，这台车的2.3T发动机可以带来276马力动力和425牛米扭矩，大动力加成让这台车开起来足够给力。

车型点评：

纵置平台、高功2.3T发动机、10AT、中大型SUV，这些标签倘若放在同为大众化品牌的进口车型上，那价格估计得到50多万了，而这台探险者的预售价是多少？35-40万，低配价格接壤汉兰达高配，中配价格直面途昂主销车型，探险者已经给出了足够的诚意。