颜值更高，配置升级，静态体验日产新款劲客

凤凰网汽车·新车图解 劲客作为日产旗下的小型SUV，其合资车的身份，10万元左右的终端价格，也确实拥有出色的性价比。而这款车型上市已有几年，如今则迎来一次中期大改款，下面我们就在详细解读它都有哪些变化。

外观方面，新款劲客采用了日产全新的双V-Motion家族式设计前脸，V字形镀铬十分粗壮，中网面积更大，从发动机罩直接延伸到前杠底部。两侧导风口的面积也随之加大，看起来张力十足。

大灯的造型也变得扁平修长，内部采用LED光源，并且日行灯呈L造型，夜晚的效果会更加具有辨识度。

侧面线条并无变化，新车依旧延续了双色车身设计，长宽高为4313/1760/1588mm，轴距2620mm，整车看起来小巧精致，运动感极强。

尾部最大的变化就是尾灯增加了贯穿式饰条，并且灯组内部采用了熏黑处理，让整车看起来更加时尚，层次鲜明。尾杠底部护板也采用了类似性能车那种扩散器的设计。

新款劲客全系标配了17寸轮毂，采用了普利司通EP150轮胎，偏重舒适性，尺寸为205/55 R17。

新款车型也增加了现款车型全系没有的电动天窗，不过是常规尺寸。

内饰方面，新款劲客的整体布局保持了现款造型，主要在配置和车机系统方面有所提升。车内采用了黑色与灰色皮质搭配，整体风格偏向居家风。

仪表的速度区域采用了传统的机械式，左侧的速度表与信息显示都采用了液晶屏，能够切换更多的界面，信息显示的容量则变得更大。

新款的车机系统搭载了最新的超智联2.0车联网系统，能够实现语音控制、远程控制、高德地图在线导航以及车家互联等功能，同时新款车型还支持360度全景影像。

新款车型也配备了自动空调，采用了两个旋钮与信息屏结合的方式，相对于之前看起来也更精致了一些。

现款车型的机械手刹也改为了带Autohold的电子式，为后方的中央扶手和杯托腾出了更大的空间，实用性更强。

此次的升级至也带来了8声道的BOSE音响，并且还配备了头枕扬声器，音效更为出色，在同级别车型中表现突出。

座椅采用了双色搭配，看起来简约时尚，座椅依然保持了其柔软舒适的特性，包裹性并不强。不过新款车型依然全系为手动调节。

后排座椅也有着不错的舒适度，座椅对于身体的承托性很好，腿部空间也十分充足，后排中部地板的高度约为5cm左右，对于舒适度的影响较小。不过新车依然不带中央扶手以及空调出风口，仅提供了一个USB充电口。

新款劲客的储物空间设置也是比较充足，在小型SUV领域还算是有一定的优势。

行李厢容积为428L，内部布局规整，实用性不错，并且后排座椅支持4：6放倒。

动力方面，新车将采用1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率122马力，峰值扭矩143N·m，表现中规中矩。

悬挂结构则采用了前麦弗逊后扭力梁式，调校偏软，偏重舒适。

总结：从日产劲客各方面的表现来看，它适合对于性能追求不高，但追求舒适、稳定、可靠的年轻一代消费群体。确实，日产旗下车型一直以来有着很高的舒适度，以及很低的用车成本，也许曾经在时尚化的设计以及配置方面都有所不足。从此次新款车型来看，功能全面的车机系统、BOSE音响等一些高端配置的出现，让整车的实力有了极大的提升。目前官方指导价大致在10-14万元区间，并且伴随着一定幅度的终端优惠，它的价格也仅比同级中国品牌高出一点点，由此看来整车的性价比还是足够出色。