9月销量抢先看：北京现代超3万 比亚迪破20万 哪吒超越“蔚小理”

现在，十一“黄金周”还没有结束，各大汽车品牌已按耐不住，陆续发布9月销量数据。从目前的情况看，新能源品牌增长的基调还是没有变，而燃油车企中，也有一些品牌在销量上实现了“小惊喜”。接下来，就看看各家具体的表现。

劲头十足的比亚迪火得一发不可收拾，在9月份，比亚迪彻底“卖疯”，月销量突破20万，同比暴增151.2%。真是让对手们难以追赶。宋、唐、秦等系列车型在销量上都很“丰收”。其中，宋家族9月销量达到46475辆。有网友说看后表示“哈弗H6恐怕要压力山大”。

在新能源品牌中，埃安依然走在前列，狂超造车新势力。9月，埃安汽车销量达到30016辆，突破3万大关，增长数据依然好看，同比增加121%。这样的涨势跟很多燃油品牌的跌幅形成了强烈反差。这其中，埃安AION S与AION Y算是两大销量担当，支撑埃安一路领衔。据悉，之后，埃安还有推出新能源跑车的计划，新车最快明年就能量产。

哪吒9月份的销量表现还是“稳”字当先，九月交付18005台，连续三个月超越“蔚小理”，让粉丝们对它有了新的认识。哪吒虽在销量上占优，但相对于“蔚小理”，哪吒产品的平均价格没有那么高，目前，旗舰产品是哪吒S，它是售价直通20万级别的车型。

当然，“蔚小理”也是不能不说的重点。毕竟，它们已是新能源车市的“主角”，流量颇高。相对于8月份的落寞，理想9月的表现很“理想”，共交付11531辆，同比增加62.5%。其中，颇具争议的理想L9月交付10123辆，成为销量的重要“支点”。如今，理想L8也正式上市，“双轮驱动”之下，理想能否再上新台阶，还将拭目以待。

小鹏汽车在9月份交付量没有过万，有媒体说：“小鹏掉队了”。但实际上，九月份，备受关注的G9正式上市，接下来，随着订单转化为销量，小鹏还是很有底气参与接下来的战斗。

当然，除了新能源品牌，燃油车品牌也纷纷公布销量。其中，北京现代的动作很快，首先公布“成绩单”，9月份北京现代销售新车30023辆，环比增长18%。其中，伊兰特成为销售主力，销量破万。有消息称，现代汽车9月在美国市场的销量接近6万，相差相近一倍。据悉，未来，北京现代会加推新能源车型，促使销量增长。

此外，神龙汽车9月的表现也很不错，销售14037辆，同比增长73%。数据很亮眼，如今，东风雪铁龙和东风标致转变思路之后，重磅产品相继登场，圈粉度比之前提升一大截，销量就是最好的证明。

鬼斗车观点：从目前已经发布销量的汽车品牌看，多数品牌都实现了增长，尤其是新能源品牌。然而，北京现代与神龙汽车，作为韩系代表品牌和法系代表品牌，在销量也出现了增长，真是应了“变则通、通则达”那句老话。对此，粉丝有何想法，留言吧。