2022广州车展：广汽丰田全新一代“智能电混双擎”发布

凤凰网汽车·2022广州车展 在2022广州国际车展上，广汽丰田发布第五代双擎混动技术“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT智能驾驶辅助系统”、“T-SMART智能座舱”和“T-LINK智能互联”三大智能化技术，为用户提供面向未来的汽车电动化和智能化解决方案。同时，率先搭载全新一代智能电混双擎系统的锋兰达双擎、凌尚双擎首发亮相。

第五代THS II双擎混动的三电系统通过轻量化和小型化以及降低损耗，显著提升了电动化效率，全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%，实现“强电机”驱动；动力控制单元实现了功率密度提升以及17%的轻量化，将能量损耗降低约10%，电流输出提升超过8%，革新后，1.8L智能电混双擎综合功率提升12%，2.0L智能电混双擎综合功率提升6%，达到接近200马力。

PILOT拥有强大的感知和预判能力。雷达探测距离达到340米，扫射面积提升8倍。通过DNN深度神经网络进行的AI算法，车道容错度接近100%。同时感应器采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片，安全性得到进一步提升。

除对原有5项功能（PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB）补强升级外，T-PILOT新增世界首创的PDA、EDSS，以及RSA 3项功能，PCS预碰撞安全系统的对应场景从2个大幅升级到9个，不仅能识别行人，也能识别摩托车、大型动物、施工现场，高时速下也能紧急刹停。PDA预判式主动驾驶辅助系统能够远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等潜在风险，进行更早的减速或制动操作，不让危险靠近，即使是新手，遇到人车混杂的道路也不会心慌。EDSS紧急驾驶停止系统配合驾驶员摄像头，可对驾驶员进行全时段监测，车道保持巡航过程中，如果驾驶员因为疲劳或急病等原因无法继续驾驶，系统会对车辆进行减速，最终将车辆完全停止在所行驶的车道内，打开双闪、解锁车门。RSA道路标识识别辅助系统会将识别到的限速、禁停等交通标识，显示在仪表盘上，“老司机”时刻在身边。DRCC动态雷达巡航控制系统具备主动规避加塞和转弯速度抑制功能，车道巡航持续率可达到95%以上。

T-SMART智能座舱提供具有深度语音交互、实用科技美学和沉浸式视听享受的智能座舱体验。语音交互可以根据喜好定制唤醒词，声控开关氛围灯、空调、天窗等功能；新一代车机提供10.25英寸触控显示屏，兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大平台，搭载上百款应用，12.3英寸全新液晶仪表盘提供4种风格、3种界面设计，再加上HUD，三屏互联，车辆信息一目了然；智能座舱还配备JBL影院级高保真音响系统，在旅途中畅享沉浸式视听品质。

T-LINK智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上，将支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。

下一步将导入数字钥匙，做到手机即是钥匙，又是远程控制器，仅携带手机登陆APP即可实现开关门、启动发动机、远程空调灯光调节等功能，明年还将推出桌面组件模式，不进入APP，也可实现车联网功能的便捷操作。

2023年，广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。除了此次首发亮相的锋兰达双擎和凌尚双擎以外，全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布，还有6款双擎在售车型将升级至2023款，实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。

纯电方面，广汽丰田将加速导入bZ纯电系列产品，其中将包括一款由广汽集团、丰田和广汽丰田联合开发的全新战略车型。计划到2025年，广汽丰田纯电车型销售占比将达到20%以上。

氢电方面，广汽丰田已导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车，并开启“南沙氢跑”示范运营，在合资车企中首次将“氢出行”生活带进现实，不断引领电动化前沿路线。