e:NS2广州车展首发亮相,预计在2024年正式上市。
撰文丨江枫
责编丨李汶倩
设计丨PinZow
11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕。在此次车展上,众多车企紧随潮流,纷纷展出最新新能源产品,以求在新能源市场斩获更多市场份额。作为主流合资品牌,东风本田也给我们带来了一款重磅新能源产品,它就是e:NS品牌第二弹产品——e:NS2。
e:NS2:纯电猎装轿跑
东风本田把e:NS2定位为纯电猎装轿跑,其中掀背式的尾门设计让整车看起来动感十足。此外,e:NS2还配有发光“H”标,加上贯穿式灯带,显著提升了前脸的时尚感。在尾部,e:NS2配备贯穿式尾灯,它与前灯组形成呼应,同时还起到了提升辨识度的作用。
东风本田表示,e:NS2的座舱名为猎享座舱,它主张实用主义兼顾个性化设计,能给用户带来简约精致感。作为一款纯电猎装轿跑,e:NS2拥有SUV的多功能优势和轿车的舒适性,为坚守实用主义又追逐个性的用户而来。官方透露,e:NS2预计在2024年正式上市。
东风本田积极拥抱新能源
乘联会公布的数据显示,新能源狭义乘用车的2023年10月零售销量为76.6万辆,同比增长37.4%;1-10月累计零售销量为595.3万辆,同比增长34.2%。无论是累计还是单月销量,它们都呈现出蓬勃发展的态势,而且居高不下,新能源化趋势已经不可逆转。东风本田要想在车市中继续立足,拥抱新能源是必由之路。
在此次广州车展上,东风本田除了e:NS2,还带来了“e:N SUV序”概念车、灵悉新能源品牌首款EV概念车以及强电智混系列等车型,其中新能源产品占一半以上,表明东风本田正积极拥抱新能源,致力于成为新能源市场中不可忽视的存在。
东风本田在混动、纯电领域齐发力,加快新能源转型步伐。东风本田在完善强电智混系列的同时,还不断发力纯电市场,通过e:NS2开辟“猎装轿跑”新品类,吸引更多年轻人的关注。另外,东风本田还以灵悉新能源品牌,缔造高质价比的新能源汽车,覆盖更广的消费群体,进一步推动品牌新能源销量增长。
东风本田透露,e:NS2、灵悉L、“e:N SUV 序”都将在2024年上市,它们的陆续登场,让东风本田加速迈入“纯电时代”。据悉,东风本田计划2030年前累计推出10款以上纯电车型,而且到2027年就不再推燃油新车,电动化决心十分坚定。
东风本田能延续燃油时代的辉煌吗?
了解新能源市场的人应该都知道,如今自主品牌在新能源市场掌握绝对话语权,推出的全新新能源产品无论是产品力还是价格,都很有竞争力。面对这样的新能源市场环境,合资品牌要想分得一杯羹,需要拿出足够多的诚意,否则连上桌的机会都没有。
首先是定价方面。在燃油时代,合资品牌的产品有技术优势,市场认可度高,这些带来了更高的溢价,所以同样的级别,合资车往往比国产车贵。可进入新能源时代,掌握技术优势的是自主品牌,这时候合资品牌还延续燃油时代的定价策略,很可能收获“叫好不叫座”。
上汽大众ID.3曾在2023年9月进行官降,结果ID.家族9月订单超2万辆,其中ID.3的订单量达到1.5万辆。这说明,只要价格符合大家预期,哪怕是合资品牌的新能源车,也能交出优异的成绩单。所以,东风本田如果想延续燃油时代的辉煌,最好拿出一个比较有诚意的定价策略。
在新能源市场,自主品牌占有巨大优势,但依旧大打价格战,这无疑会给合资品牌带来更大的压力。面对激烈竞争,及早入局,不断耕耘,或许会有生机。东风本田早已积极拥抱新能源,后续又有诸多实力强悍的新能源产品上市,未来的市场表现值得期待。
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