凤凰网汽车讯 “中国汽车的多动力时代已经正式构成,新能源的优势也更加明显,新能源汽车的动力结构再进一步的优化。”9月27日,在2024世界新能源汽车大会上,重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣在《低碳转型与全球合作》主论坛上表示。
对此,朱华荣以今年1-8月的市场数据分析到,目前市场上各动力类型可以分为三大类,第一类是以内燃机驱动为主的(包括HEV),把它归结为ICE,另外把PHEV和REEV归结为XEV,第三种就是纯电动,这三大类的比例是55.6%,18.6%和25.8%。“其中要引起我们关注的是XEV这一类,它的同比增长速度达到了89%。”朱华荣说到。
从目前来看,市场购买比例是30%、20%、30%,其中70%~80%的是SUV增程或插电。对此,朱华荣表示“根据一些大数据预测和分析,我们认为未来5年大概BEV、XEV和ICE大致会是4:4:2的比例。从这些数据和趋势可以看到,中国的新能源市场规模大、结构优,新能源汽车产业已经从我们过去政府的政策引导为主,逐渐转化为了市场驱动的新的阶段。”
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