这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1405期。
中国产小型商用车独占韩国市场。据分析,4年间足足增加了9805%。
据韩国凯智友数据研究所28日透露,中国产小型商用车从2020年的61辆到今年10月的累计销量为6042辆。这意味着过去4年足足增加了9805%。
中国产小型商用车2021年注册134辆,同比增长120%。2022年为1467辆,同比增长995%,2023年注册2840辆,同比增长93.6%。
电动公交车、电动卡车、电动特装车从2020年的17辆登记到2021年的103辆、2022年的1467辆、2023年的2840辆。截至今年10月,据统计为1540辆。
另外,汽油(汽油)公交车和卡车、特装车的注册数量分别为2020年的61辆和2021年的134辆。汽油巴士和汽油卡车、加长车从2022年开始不再进口。
进入今年以来,截至今年10月,新登记的小型卡车和特装车中,比亚迪(比亚迪)T4K最多,达498辆,其次是金龙龙耀6辆(21辆)、东风小康(2辆)。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”