


继先前的新车预告后,丰田在 2025 日本移动展 (Japan Mobility Show 2025, 原东京车展) 的媒体日活动上,正式举办了新车发表会,丰田集团展出品牌囊括了旗舰 Century、雷克萨斯、丰田、Daihatsu 与性能子品牌 GR 等,同时众多品牌全新概念车款也在记者会上正式揭露。
丰田
首先在丰田品牌部份,展演重点即为全新 Corolla Concept 概念车,原厂亦藉由概念车的推出,预览下一代 Corolla 车系的设计概念,其外观在维持 4 门轿式车格的前提下,车头则拥有新世代家族风格并导入贯穿式灯组,且透过空气力学套件与双色悬浮车顶营造跑格,车尾大面积像素贯穿式尾灯,亦与车头相互呼应。此外丰田也推出多款强调载物机能的多功能商用车款、结合幼童互动的小型概念作品、结合运动、搬运等不同用途的小型运具等。
作为日系顶级豪华轿车的代表的丰田 Century,本次则推出全新 Century Coupe 车款,特别以金属橘色涂装搭配全新双门轿跑造型,强调其动感风格设计。Century Coupe 的推出也代表着 Century 车系的销售阵容,将延续至顶级双门豪华轿跑级距。其车室内部采用了独特的双座设定,副驾驶座更刻意延伸至后方,并透过与驾驶的中央透明隔板设计,强调副驾驶座的独特尊贵乘坐质感。
雷克萨斯
雷克萨斯品牌部份,则首度推出了全新的雷克萨斯 LS Concept 概念车作为主轴,有别于过去对于雷克萨斯 LS 豪华大型轿车的传统印象,LS Concept 概念车改为前 2 后 4/共 6 轮的类 MPV 休旅形式,预计保留纺锤型家族语汇,并提供前后垂直灯组、车侧大面积侧滑门的设计。此外雷克萨斯更带来了 LS Coupe Concept 和 LS Micro Concept,前者预览未来品牌推出豪华跨界车款的可能性,后者则诠释了全新的单座自动驾驶设计概念。
Daihatsu
而在 Daihatsu 品牌部分,其则以品牌 1959 年经典车款「Midget」作为发想,带来了全新「Midget X」概念车,在袖珍造型基础上透过将 4 个车轮推向车身边界,藉此实现了车室及载物平台的最大化表现,除了外观延续品牌圆润的设计语汇,其亦可发展为轻代步载具、轻型商用伙伴等用车情境。此外 Daihatsu 也推出了 K-Open 双座敞篷概念跑车以及 K-Vision 微型概念车,预告未来产品阵容的延伸。
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