


由于美伊战争的关系,现有美国境内的 III 类基础油供应即将面临中断的危机,III 类基础油是提炼合成机油的原料,将导致用于引擎润滑的合成机油存货快速下降,可能连带影响在美国的新车组装生产的作业,最严重的情况可能是新车出厂因没有引擎机油与变速箱油而无法交车。缺油危机可能从 2026 年 6 月持续到 2027 年中期。
美伊战争爆发以来,原油供应出现短缺,最先影响的是作为燃料用油的汽油价格上升,接着柴油的价格也上涨,因此炼油业者将原油优先提炼为柴油而非 II 类基础油或 III 类基础油。这导致合成机油的提炼原料 - III 类基础油短缺,连带造成合成机油的供应不足。
根据国外媒体的访查,某机油分销商在美伊战争前的 6 个月存货,现在大约仅需 30 天就会卖完,若情况持续恶化下去,新车制造厂将会受到影响。受影响最大宗的是合成机油,如 5W-20、0W-20、0W-8、0W-16 等型号。
报导称美国石油协会 American Petroleum Institute 已经开始启动紧急临时许可,将允许机油销售商以基础油取代缺货的成分,或是汽车制造商在专用机油规格的方面保持弹性。
至于售后市场方面,存货短缺的压力似乎较轻,但谁都无法保证不会有出现供应下降或价格上涨的现象,特别是高阶的合成机油的产品类别。
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