


在2026年中国汽车市场整体销量承压、价格战持续、利润空间收窄的背景下,泰科电子(TEConnectivity)在中国汽车连接器市场仍保持高速增长。其增长逻辑依托于“拓界”战略,涵盖技术、生态和业务三个维度。技术层面,泰科电子持续推进材料与结构创新。2024年推出0.19mm²多芯复合小线径方案,实现减铜约60%、减重37%、降本至少10%,已应用于14家主机厂的18款车型。2025年起推进低压载流回路“铝代铜”,并于2026年慕尼黑上海电子展上发布“全面铝代铜”方案,包括低压合金铝线、高压全系铝线及铝排连接、铝材系统总成等,可实现电子电气回路减铜18%至100%,预计规模化应用后每年可为中国减少超百万吨二氧化碳排放。该方案通过开发高强度铝合金材料,从底层解决铝的电化学腐蚀与蠕变问题,而非依赖端子补强的传统路径。生态协同方面,泰科电子联合产业链关键方构建量产支持体系。2025年7月,与博威合金、骄成超声、Komax签署四方协议,分别负责材料供应、焊接工艺和设备适配,使线束厂无需大规模更换产线即可实现铝线焊接。展会上展示的超声波焊接方案将切、剥、压、焊流程压缩至约1秒,并兼容现有自动化产线,显著降低改造成本。此外,泰科电子还与吉利汽车研究院共建联合创新实验室,与理想汽车深化战略合作,并与金发科技、巴斯夫等材料企业开展联合研发,推动从交易关系向协同孵化转型。业务拓展上,泰科电子将汽车领域积累的技术能力迁移至新场景。针对中国年销量达数千万台的两轮车市场,推出“采石矶”系列产品,满足电动摩托车快充对安全性与可靠性的升级需求,已与多家头部企业建立战略合作。同时布局具身智能领域,在2026年慕尼黑上海电子展首次设立人形机器人专区,提供覆盖感知、控制、动力、关节四大系统的连接解决方案,利用汽车电子电气架构经验提前卡位新兴市场。通过技术突破、生态共创与跨领域业务延伸,泰科电子构建了“AUTO+”业务版图,在行业普遍承压环境中开辟新增长路径。
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