新POLO[综述 图片 论坛]的上市，对于该级别车型来说可是一件“大事”，此次已确定新POLO将会先推出两厢车型，目前该级别车型中有实力的两厢车还真是屈指可数，标致207、马自达2[综述 图片 论坛]等似乎早已淡出人们的视线，就连曾经叱咤车坛的飞度[综述 图片 论坛]，似乎如今也已很少被人提及。目前能想到的小型车合资品牌两厢车中，能谈得上与新POLO针锋相对的也就新嘉年华[综述 图片 论坛]了。但实际上新POLO所处的环境可能并不如看去上的那么轻松，一方面竞争对手有可能采取较大优惠措施，重新抢夺市场份额，另一方面一批新对手也很快登场，让这个级别的竞争愈发精彩，下面就对新POLO与竞争对手进行分析。

目前对手暗降难防

通过POLO劲情与同级别竞争对手销量对比可以看出，虽然POLO面临更新换代，但是在销量上仍然要超出竞争对手不少。笔者分析原因一方面，POLO背后的大众品牌，让其与同级别对手比较中，占有品牌优势；另外POLO的6速变速器以及较大的车内空间，也是令其脱颖而出的“利器”。第三其保值二手车优势，使得 POLO即使售价较高优惠幅度一直不多，也有消费者仍愿意掏钱购买。

所以可以预见新POLO在保持上述优势的同时，又增加了更为养眼的外观，更为细致的做工以及更为宽敞的空间，即使在定价上要比老款高出几千元，相信保持其目前销量也不会有太大问题。但是竞争对手肯定不会对此“坐视不理”，在技术、做工等硬件与新POLO有差距的情况下会抛出降价的利器。特别是与新POLO同平台的晶锐[综述 图片 论坛]，目前销量已经有了缓步提升，如果新POLO的定价较高，晶锐又不失时机的加大优惠幅度，肯定会有一部分消费者转而会购买晶锐，所以新POLO还真不能自我感觉过分良好。

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新嘉年华一定会对新POLO一家独大采取“行动”

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