凤凰网汽车讯 豪华品牌真的开始关注更主流的消费人群了，曾记得几年前，挂有三叉星标志的汽车还给人以高不可攀的贵族印象，而现在这个传统德国豪门也放下架子，为更多的“普通人”提供价格更便宜的产品了。08年上市的B级车可以看作是奔驰向国内纯个人用车市场的尝试，时隔两年，奔驰带来了比B级更小巧，更便宜的A级车。A级国内上市后意味着奔驰的全系车型都正式引入国内，虽然价格要到11月19日才能公布，但几乎可以确定它将成为国内售价最便宜的进口奔驰车。

凤凰网汽车试驾奔驰A160 优点 造型时尚可爱，车身坚固，安全配置丰富，车内空间相对宽敞，载物空间可变性强，尺寸紧凑灵活，驾驶感觉灵便轻松。 缺点 动力较弱，加速能力一般，发动机运转不够安静，内饰氛围档次一般，部分细节设计人性化关怀有欠缺。 售价 未上市 竞争车型 MINI Clubman，宝马1系，大众甲壳虫 制表：凤凰网汽车

奔驰A级[综述 图片 论坛]在1997年问世，是奔驰第一款前轮驱动轿车。同时，它也接替C级成为奔驰品牌的入门级车型。第一代奔驰A级国内曾以各种渠道进口过一些，在街头或许还依稀能见到它小巧可爱的身影。这次在国内上市的A级是其第二代车型，第二代A级在2004年问世，2009年经历了一次小改款。目前第二代A级也已经进入产品生命末期，第三代A级或许明年就会问世。奔驰此时把A级引入国内，多少带有一些尝试的目的。无论是为了打造A级车的品牌形象，为下一代A级在国内造势；抑或是把奔驰的最低价格进一步拉低，给人以更亲民的形象，总之这一代A级在中国，还是要担负起“开拓者”的职责。

说A级是“开拓者”，其中很主要的一个原因就是梅赛德斯-奔驰品牌（smart不算）从未在国内尝试过进入小型车领域。纵观国内的进口个性小车，除了MINI[综述 图片 论坛]以外，大部分车型都比奔驰A级要高一个级别，比如宝马1系，奥迪A3和大众甲壳虫[综述 图片 论坛]等，他们都属于紧凑级车的范畴。而奔驰A级无论是车身形式还是产品特性都与MINI有着明显区别，而能把这几款个性进口车联系到一起的，主要他们同样处于20多万的价位区间。

奔驰A级的尺寸特别紧凑，和其它几款进口个性小车比，A级的车身长度最短。暂且不说很多它的潜在对手在级别划分上就比A级高一个档次，就算是在小型车里，A级的长度也不算大，3883mm甚至比本田飞度[综述 图片 论坛]还要短一些。虽然车身很短，但A级特别的车体轮廓，靠近四个角落的轮胎让它的轴距和宽度高度都具有一定的优势。尤其是它的车顶很高，这一点有些像日系小型车，通过向高处发展解决短车身空间小的问题。

相关专题：

奔驰A级上市主专题

相关报道：

小有大精彩 奔驰A级/奥迪A3/MINI全对比

奔驰A级售23.8-27.8万 参数配置曝光(图)

奔驰A级推两款车型11月19日上市 预售23-29万元

三叉星不再遥远 奔驰A级23万元起售

奔驰A级E-CELL电动车 巴黎车展全球首发

零排放小豪车 奔驰A级E-CELL巴黎实拍解析

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。