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三款“女王”用车推荐 细数看中的八大亮点

2017-03-06 08:50:30
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来源:凤凰网汽车 作者:邹丁珊

凤凰汽车长沙导购:中国中产阶层规模随着中国经济的增长,比例持续增加,这一群人已成为社会发展的中坚力量,对于顶起“半边天”的女性而言,她们在职场和家庭中都发挥着重要作用,可以说,她们是当今社会中坚力量阶层当之无愧的“女王”。三八女人节到来之际,我们选择了全新指南者福特翼虎、CR-V三款被她们所中意的车型,细数“女王”们用车所看重的八大亮点。

追求颜值,好看是王道

指南者是Jeep定位于“专业级新中产家庭SUV ”,所以对于“女王”们而言,这是一款为其量身定制的车型。前脸部分,分为七份的中网依旧是Jeep的传统,在发动机盖上,有两条稍稍突出线条,肌肉感非常强。前大灯采用氙气光源,尾灯LED灯带的视觉效果相当漂亮。全新Jeep指南者在外观造型上与大切诺基非常接近,有着相当强大的气场。当把爱车开到车流中,其辨识度也很高。

福特新翼虎外观采用家族式最新设计,六边形前脸搭配更加粗壮的镀铬装饰条提升整车的视觉效果,SUV那种霸气丰富不少。下进气格栅采用圆形设计,保险杠下部安装有银色护板。此外,新款翼虎在大灯上进行细微处理,灯组内部布局略有调整,采用环形设计并且加入LED日间行车灯。有人说翼虎是一款适合男人开的SUV,所以开翼虎的“女王”们性格中应该是不缺豪爽之气。

在中国,大部分人喜欢以中庸的眼光买车。CR-V前脸横条式进气格栅线条平实,与带氙气大灯、LED行车灯过渡顺畅,具有更好的横向视觉效果。另外,CR-V侧面刻划清晰的线条为车身增添了几分力量感,但整体平直的线条显示出骨子里的中庸主义。诞生至今20多年,CR-V被誉为“车坛常青树”,一直持续畅销,但随着竞品车型的不断加入和追求个性的人群不当增加,CR-V也将在今年迎来改款车型,通过对细节调整和升级,造型将更加精致和有时尚感。

内饰设计,有质感的舒适

全新Jeep指南者内饰有着典型的美式SUV的视觉感官,体现了以人为本的设计思想。门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料,车内其它与人接触的部分都更大面积使用了软质材料包裹,给每一位家人无微不至的细腻触感。印有Jeep专属皮纹的座椅材质同样考究,源自南美的Mckinley进口头层牛皮,兼顾舒适和耐磨。

翼虎棱角分明的中控台与亮条镶边的空调出风口,不仅带有一种美式的粗犷风格,同时还彰显了年轻与时尚。在车内的仪表显示、多媒体控制系统方面,翼虎做得很炫,加上内饰多处采用真皮和软质材料覆盖,扶手柔软厚实,容易获得用户的好感。

CR-V在内饰方面重点强化了材质的提升,包括精致考究的软内饰、木纹加饰、精密模压缝线和表冠式空调控制钮等,营造了更富有档次和品质感的驾乘环境。

丰富配置,增强驾驶乐趣

全新Jeep指南者的实用性亮点配置不少,以售价17.98万的200T家享版为例,整车拥有全景天窗、高级打孔真皮座椅、智能无钥匙进入/一键启动系统、真皮方向盘、双区独立控制自动空调、仪表盘7.0寸彩色显示屏、3D导航定位系统、8.4英寸中控台彩色触摸显示屏、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、泊车影像辅助系统共计12项功能和配置,可以说这些配置满足了“女王”们日常用车需求。

而福特新翼虎搭载的MyFord Touch多媒体系统也很精致,SYNC系统是微软给福特做的系统,包含的内容比较多,媒体播放、电话、车辆设置一应俱全。此外,现在比较流行的倒车影像、全景天窗、主动巡航等功能也一应俱全。

CR-V丰富的配置则让驾驶者们难以拒绝,本田独有的DA智能显示屏系统、E-CON节能辅助系统、LWC盲点显示系统和电动尾门等更富档次的高科技配置,让CR-V的每一位用户都可以体验到真正高品质、智能化的尊贵享受。

灵活空间,满足家庭使用

全新Jeep指南者的长宽高分别为4415、1819、1625mm,轴距为2636mm。四轮四角的设计为全新指南者提供了足够的内部空间,拥有着同级别最宽的后排座椅和最大后排腿部空间。多种变化的后排座椅设计,搭配可调节高低的后备箱置物板,使其储物空间超越级别界限,实现最大弹性化,充分满足不同家庭的多样化需求。

乘坐在翼虎车内,头部和腿部整体表现还是比较宽裕,后备厢容积也算丰富,后排座椅能放倒对空间扩展不少,另外中间还有行李架隔板做空间分割。翼虎配有电动尾厢门,能感应开启。不要用钥匙,只需用脚在下面轻轻一扫,尾厢门就能立刻打开,这一设计还是十分便利的。

很多消费者往往觉得轴距就代表了空间,但实际上,数据并不能代表车辆的真实空间表现。CR-V 轴距为2620mm,但得益于本田MM理念,即乘员空间最大化,机械空间最小化。所以在后排空间方面还剩两拳有余,并且后排座椅放倒后可形成平整空间,达到524L。

绿色环保,节油性不可忽视

能否有风度的绿色出行也是“女王”们很看重的一个问题。提到美国车,大多数人马上会想到其高油耗,但全新Jeep指南者却完全颠覆了这种说法,它是如何做到省油的?这主要得益于全新Jeep指南者搭载的1.4T I4 MultiAir®2涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱构建的高效能动力总成系统,综合工况下的百公里油耗降到8.6升以下。

新翼虎搭载EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机,配合它的好搭档SelectShiftTM6速手自一体变速箱,进一步提升燃油的利用率。全系标配进气格栅主动闭合功能,对燃油和减少风阻起一定帮助。全新设计的轮毂与低滚阻四季轮胎,在给车主带来良好驾驶感受的同时,也将百公里油耗降低0.15升。

CR-V采用了本田最新的地球梦科技的动力,与之匹配的是CVT变速箱,油耗表现优异, 此外还搭载了发动机自动启停和ECON节能辅助系统,大幅提升燃油经济性。

动力强劲 满足驾驶需求

全新指南者搭载1.4T涡轮增压发动机与2.4L自然吸气发动机,追求小排量、城市性的消费群体可以选择这套1.4T+6速手动变速箱或7速双离合变速箱的组合。2.4L的指南者采用9速手自一体变速箱,发动机最大功率为128.5kW/6450rpm,最大扭矩为227.5Nm/3900rpm。完胜市场上主流1.6T、1.8T、2.0L排量发动机的性能。

翼虎配置1.6T和2.0T两款发动机,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率达到242匹马力。翼虎转弯时的侧倾和并线时的稳定性也都很出色。停车、掉头时方向盘轻快,易于操作,而高速时又变得很沉稳,快速转弯时,新翼虎对倾侧控制还算不错,方向助力适中,女生操作也不会太费劲。

CR-V有2.0L、2.4L两种排量可选,其中2.4L FUNTEC“地球梦科技”直喷发动机,保证高动力输出时降低油耗,是业内公认的优质发动机;匹配新一代CVT无级变速器,在保证平顺的同时,提供更直接的动力响应。

注重安全 为出行保驾护航

全新Jeep指南者一大卖点便是它的安全性:黄金比例线条的外表下,是拥有同级最强64%高强度钢材车身,比例超同级30%以上。与此同时,FCW前撞预警系统、车道偏离预紧系统,也在时刻为指南者保驾护航。

行走在城市之内,难免会发生分神的情况,看个手机、低头调个音响。新福特翼虎配备了ACS低速行驶安全系统,低速情况下遇到前方紧急状况时,ACS将及时主动地进行制动减缓速度,没有触碰就没有伤害。

CR-V全系配备了HSA坡道辅助系统、VSA+Motion Adaptive EPS(动态自适应电子助力转向系统)以及DWS智能胎压报警系统等等。另外高配车型还具备LWC盲点显示系统,这些实用的安全配置的加入,无疑会给出行带来更好的安全保障。

越野能力,想走就走的旅行

Jeep已成了越野的代名词,所以选择Jeep指南者,当你想开上他出去撒野,可以说走就走。其中2.4L指南者配备一套Active Drive Low智能四驱系统,具备Selec-Terrain路况模式自选系统和陡坡缓降功能。2.4L指南者接近角达到30°,并配备全尺寸备胎,具有很好的抓地力,所以无论是爬坡涉水,它总能带你去往你想去的地方。

新翼虎配备的是一套适时四驱系统,正常情况情况下以前轮驱动为主,当急加速或恶劣路况下,才会将动力传递给后轮,所以更适合没有越野驾驶经验的朋友。新翼虎的接近角为23度,离去角为25度,最小离地间隙180毫米,在城市SUV中算是不错的水平。

CR-V在空载状态下的接近角是18°,离去角是21°,最小离地间隙为135mm,过低的底盘表明了它在野外会更容易托底,因此还是相对更适合城市使用。

总结:通过对这三款车型的各方面分析,我们可以看出,福特翼虎凭借美系车的强劲动力和出色的安全特质,因而受到众多具有豪爽特质的“女王”青睐,而CR-V凭借其多年稳健的市场销量表现以及日系车较为舒适的驾驶体验和节油性能,容易受到追求稳健的“女王”青睐。全新Jeep指南者凭借其“内刚外柔”的特质,则是满足了这两类人的用车需求,当你需要强劲尽力,想出去撒野时,它可以让你心愿立马达成,而当你出入职场、家庭时,全新Jeep指南者又是居家出行的好伙伴,实用而时尚!

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