凤凰网汽车·多车导购 SUV持续火爆热销,云云种种的SUV让人眼花缭乱!不知道怎么选择!?那就看谁热门就选谁咯!小编分别为大家从豪华品牌、合资品牌和自主品牌各推荐一款目前热门的紧凑型SUV给大家,奥迪Q3拥有这豪华品牌的出身,并且目前终端优惠是否客观,贷款更是4万多即可提回家,本田CR-V作为传统合资紧凑型SUV车型的翘楚,排队提车也是充分的说明了它的热度,荣威RX5作为自主品牌的车型,互联网思路那是玩得十分顺畅,高配置、高颜值再加上上汽集团的品质保证,不火也不行啊!
奥迪Q3——豪华品牌出身,超高性价比
售价:23.42-34.28万元
在刚刚结束不久的CCPC中国量产车性能大赛上,奥迪Q3拿下了这一级别的大奖,我不说你也知道,奥迪的性能一直是三驾马车当中比较不错的,更不要说和其他对手比了,所以管Q3叫做这个级别的实力派,一点儿也不过分。
有时候Q3不怎么起眼,上面有Q5压着,旁边有无穷无尽的对手,但是销量不会撒谎。在终端价格有个三四万优惠的情况下,11月销量达到了7800多台,可以说相当理想。截止11月Q3也已经卖出去78000多台车了,在奥迪车系里不算起眼的Q3,可以比很多更便宜的合资车型卖得更好,足以证明Q3的实力。
这款车的外观比国内的Q5还要新一代,采用目前最新的家族式前脸,被人们称之为灯厂也不是没有原因的,外观造型+灯光配置虽然不是最先进的,但是在这个级别里也是最科学的。
内饰空间是这个级别容易产生优势的数据,这款车看起来是紧凑级,但是装下5人非常轻松,横向、纵向空间都比看起来大多了。
这样一款“乖巧”的奥迪特别适合女性消费者,奥迪官方的主要目标消费者也是年轻潮流的女性,如果是你,你会选择Q3么?
本田CR-V——紧凑级SUV的标杆
售价:16.98-25.98万元
如果时光倒流到十年前,甚至更远之前,国内能接触到SUV的机会并不多,那个时候SUV的浪潮还没有席卷进来,但是本田CR-V的车型已经早早地进入了国内的汽车市场,可以说是能买到的第一批SUV车型。
随着时间一步步走,今年全新CR-V上市,这已经是个SUV主导的汽车市场了,我们查了相关数据,CR-V作为一款今年上市的新车,目前已经有月销辆万台的成绩了,今年截止到11月共销售15.8万余台,要知道这车可是7月份才正式上市的啊,这样的成绩在对手看来是要羡慕嫉妒死了。
如果说要给这个级别定一个标杆的话,这台车足以胜任,2660毫米的轴距算不上大,但空间不小;1.5T的排量也算不上充裕,但是动力不弱。
目前这款车汽油版只提供1.5T版本的车型,搭配的驱动形式有两驱和四驱,如果不考虑1.5T车型的话,还有一款省油到逆天的混动版在4S店里等着你。
售价:9.98-18.68万元
这个级别的UUV不管是合资、自主还是进口车,它们大部分都是被当做家用车的,一台能陪伴家人的SUV到底需要有哪些功能?除了出色的性能和满意的安全防护,一台车是否好玩,就成了家用车的考量标准。作为第一批将车联网发光发热的车型,荣威RX5还没上市就成了网红车型,斑马系统的应用、车机系统操控无人机、停车自动支付缴费等功能一下就成为了这台车的卖点,好玩儿这一点,这台车绝对当之无愧。
随着这台车爆红的还有上汽设计师邵景峰,正是因为RX5的惊艳,大家也慢慢的熟悉了这位才华横溢的设计师,后面的RX3、I6等车型均以比较科幻的造型面世,广受年轻人好评,在这个正向研发、自主品牌向上的时代,荣威RX5的外观和内饰绝对算得上领先水准。
其实RX5网红的身份也不是靠炒作上来的,数据表明11月RX5的销量为25000余台,今年前11个月的销量为21万余台。这个数据高居全国SUV销量榜前十名的位置,可见受欢迎程度非同一般,好看、好玩儿是RX5给消费者的第一印象,从产品力的角度出发,RX5绝对够流行了。
如果说这么多年来国产品牌一直在发生变化,品质提升、设计提升、质量提升、品牌力提升,有哪一点是没有变化的?那可能就要数配置了,买RX5不用担心配置不够用,而且动力组合丰富,如果你生活在北上广这样的大城市,甚至还有混动车型eRX5和纯电动车型ERX5两款车型供消费者选择,真是满足了全方位的消费者需求。