上海通用别克 凯越
车型级别:A级
上半年销量:147404辆
月平均销量:24567辆
官方指导价:9.69-11.89万
2014上半年全国热销A级轿车 | ||
序号 | 车型 | 累计销量 |
1 | 大众朗逸 | 203812 |
2 | 大众桑塔纳 | 161954 |
3 | 大众捷达 | 153797 |
4 | 别克凯越 | 147404 |
5 | 雪佛兰科鲁兹 | 126236 |
6 | 大众宝来 | 119369 |
制表:凤凰汽车 |
别克凯越也已经算得上是中国车市的一员老将了,无论是别克品牌的影响力、国人偏爱的三厢造型还是多年积累下来的用车口碑,都共同促成了长时间以来国人对于凯越的认可。虽然外观造型上的设计上不太够新潮,但是依然无法阻挡其三厢轿车在消费者心目中的地位。目前在售自动挡车型已经换装了6速手自一体变速箱,进一步提升了燃油经济性,再加上2万左右的市场优惠,综合竞争力不容小觑。
2014上半年月均销量超2万辆A级车型 车身参数对比 | |||
车身参数 | 大众桑塔纳 | 大众捷达 | 别克凯越 |
长(mm) | 4473 | 4487 | 4515 |
宽(mm) | 1706 | 1706 | 1725 |
高(mm) | 1469 | 1470 | 1445 |
轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2600 |
行李箱容积(L) | 466 | 466 | 405 |
制表:凤凰汽车 |
A级轿车本身作为A0与A+级之间的一个细分市场,消费者大都希望用10万左右的预算购买一辆相对有面子的三厢轿车,所以品牌依然是该区间消费者选购车型的重要参考指标。从表格中我们不难看出,凯越是三款车型中尺寸最大的一个。而别克品牌的影响力在国内消费者心中也占有很高的地位,上半年的销量已经说明凯越的销量是有实力和两款大众的竞品叫板的。虽然A级车市场中也不乏朗逸这样高销量的选手,但其售价与更高一级的速腾更为接近,不如直接购买速腾。而凯越上市10年有余,口碑质量等都比较让人放心,加之经销商动辄2万元的优惠,作为A级轿车确实十分实惠。
2014上半年月均销量超2万辆A级车型 动力参数对比 | |||
动力参数 | 大众桑塔纳 | 大众捷达 | 别克凯越 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
排气量(mL) | 1598 | 1598 | 1485 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 81(110)/5800 | 81(110)/5800 | 83(113)/6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 155/3800 | 160/3800 | 141/4000 |
变速器类型 | 自动变速器 | 自动变速器 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
官方综合油耗(L) | 6.6 | 6.6 | 7.6 |
制表:凤凰汽车 |
而对于这个级别的消费者来说,相较于动力,他们可能会更关心油耗,这可是实实在在的。所以凯越在这一背景下大胆做出了改变,目前在售的2013款别克凯越换装了1.5L自然吸气发动机以代替老款的1.6L自然吸气发动机。新款发动机在降低排量的同时还将最大功率从81kW提高至了83kW,提高了效率。自动挡车型更是将4速手自一体变速箱升级为6速手自一体变速箱,使得燃油经济性得到提高。
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